Установка смесителя в ванной на полипропиленовые трубы

Выбор сочленения во многом будет зависеть от того, какой вид запорного механизма взят за основу. Разделяют краны по месту расположения.

Шаровой проходной
Проходные. Устанавливаются на прямых участках водопроводной, отопительной или другой системы. Их предназначением является возможность регулировки напора или отключения определенного контура в зависимости от потребности или возникшей непредвиденной ситуации. Часто такие соединения являются неразъемными.

Концевой

Концевые. Монтируются в конце какой-либо системы. Их целью является возможность обеспечить сброс жидкости или другого материала, или организация водоразборной точки для технического или бытового применения.

Различают краны также и по строению.

Вентильный

Вентильного типа. Используются все реже. Конструктивно представляют собой корпус из меди или другого металла, а внутри находится букса. Она может быть полнооборотная (еще ее называют червячной) или полуоборотной. В первом случае механизм выполнен в форме клапана, который опускается и поднимается штоком. На конце находится резиновый уплотнитель, который перекрывает отверстие, тем самым регулируя напор. Во втором варианте впритык друг к другу устанавливаются две керамические пластины. В каждой из них сделано по одному или по два отверстия. Когда они совпадают, начинается ток жидкости, и наоборот. Отдельно выделяют также пробковые краны. Эта конструкция похожа на первый вариант, но вместо плоской прокладки применяется конусная резинка, которая тоже передвигается по резьбе. Плюсом является простота и минимальный шаг подстройки напора. Такие механизмы легко отремонтировать. Из минусов можно отметить относительную громоздкость и необходимость большого количества витков для полного протока.

Устройство вентильного крана

Шаровые. Если говорить просто, то конструкция состоит из небольшого отрезка латунной или медной трубы, в которой находится металлический шар. Последний имеет сквозное отверстие. Если он повернут отверстием к стенкам, тогда ток прекращается, и наоборот. Положительной стороной является скорость регулировки. Минусы — невозможность ремонта, а также сложность при необходимости небольшого увеличения или уменьшения напора.

Устройство шарового крана

Цилиндрические. По своему строению похожи на шаровые, но внутри находится цилиндр с отверстием.

Шаровые краны отдельно разделяют еще на несколько видов.

Трехходовой кран

Одноходовые и многоходовые. Первый вид отличается тем, что внутренний шар имеет одно сквозное отверстие, которое можно только закрыть и открыть. Во втором случае шар имеет одно проходное отверстие и одно глухое. Жидкость может двигаться или в одном или в двух направлениях. Все будет зависеть от того, в каком положении находится запорный механизм. В случае когда имеется 4 выхода, тогда поток просто перенаправляется.

Угловой

Угловые. Применяются в тех случаях, когда арматура должна быть установлена в месте примыкания двух труб под углом.

С электроприводом

С электрическим приводом. Набирают все большую популярность. Связано это с распространением систем от протечек воды. Конструктивно представляют собой шаровый кран, но вместо рукоятки для поворота на верхней части устанавливается двигатель, который в автоматическом режиме регулирует положение пропускающего элемента. Сам привод может быть как на 220, так и на 12 V.

К концевым кранам также относятся смесители.

Рычажной

Рычажные. Обычно они имеют одну рукоятку, которая напоминает перпендикулярно загнутый флажок. Внутри таких изделий находится специальный картридж. По форме представляет собой небольшой цилиндр. В нижней его части находятся три отверстия. К одному подводится горячая вода, к другому — холодная, а третье является выводящим. Над ними установлена особая пластина, по мере наклона рычага она открывает ход. Для регулировки температуры рукоятка поворачивается в сторону одного из отверстий. В некоторых модификациях вместо картриджа установлен шар с несколькими отверстиями по аналогии с многоходовыми шаровыми кранами.

Смеситель с сенсором

С сенсором. В этом случае ничего откручивать или поднимать не придется. Все сводится к тому, что человек подносит руки под гусак, фотоэлемент передает сигнал и привод открывает поток. Некоторые модели требуют предварительной регулировки температуры. В других реализована сенсорная панель, на которую нанесены обозначения, к ней необходимо прикоснуться, как к современному смартфону для изменения настроек.

Порционный

Клавишные или порционные. Суть их функционирования сводится к тому, что запорный механизм имеет пружину определенной жесткости. Когда пользователь прижимает кнопку, открывается ток воды и пружина начинает потихоньку поднимать клапан на свое место, когда он достигает верхнего уровня, проток перекрывается. В изделиях для домашних раковин сбоку есть небольшой рычажок, который позволит выбрать подходящую температуру.

С термостатом

С термостатом. Такие смесители будут актуальны для душа, особенно если есть дети. Суть их функционирования заключается в том, что пользователь заранее выбирает необходимую температуру. Далее потребуется только нажать клавишу или повернуть рукоятку. Все остальное кран делает в автоматическом режиме. Как только напор или другие условия будут изменяться, он будет подавать больше горячей или холодной жидкости для поддержания режима.

Вентильного типа. Их устройство совпадает с тем, что было описано для соответствующего вида кранов.

Материалы изготовления запорных механизмов

Силуминовые краны

Часто корпус крана изготавливается методом отливки, прессовки или фрезеровки. Материалами могут выступать:

• Пластик. Чаще всего применяется для концевых кранов, которые применяются для уличных умывальников или колонок.
• Нержавеющая сталь. Из нее изготавливаются любые виды запорной арматуры. Плюсами является максимальная устойчивость к коррозии и продолжительный срок службы. В качестве минуса выступает подверженность отложению различных солей на внутренних стенках.
• Силумин. Это недорогой металл, а, точнее, сплав. Основным компонентом является алюминий, к нему добавляется кремний. Используется в дешевых смесителях или шаровых кранах. Изделия из него лучше устанавливать на неответственных участках или там, где нет напора.
• Бронза или латунь. Самые распространенные для таких целей металлы. Их плюсами является устойчивость к коррозии, хорошее взаимодействие с другими материалами, а также минимальное количество накапливающегося осадка.
• Керамика. Обычно используется для смесителей. Имеет все положительные стороны латуни, меди и бронзы, но цена таких изделий очень высокая.

Латунный кран

Плюсы и минусы такого типа монтажа

Однозначным плюсом является большой выбор фитингов для реализации данной цели. Также ППР-трубопроводы обладают такими преимуществами, как продолжительный срок эксплуатирования и неподверженность коррозионным процессам.

Минусы и различные сложности могут проявиться в случае неправильного соединения различных элементов трубопровода.

Чаще всего герметичность нарушается в системах с горячей водой из-за колебаний температуры в местах стыка.

Стоит отметить, что соединять изделия из полипропилена следует одного цвета и от одного производителя.

Монтаж крана на трубы из полиэтилена

Специально для этого вида труб были разработаны особые запорные механизмы. Их монтаж может осуществляться несколькими способами. Выбор одного из них будет обусловлен диаметром трубы, а также способом соединения самой трубы.

Метод пайки. Это одно из самых надежных решений, но требующее щепетильного подхода и некоторых навыков. Сочленение получается неразъемным, поэтому демонтировать кран можно будет с условием нарушения целостности участка.

Кран для пайки

Зажимная муфта. Представляет собой шаровый кран. С одной и с другой стороны расположены фиксирующие муфты. По внешнему виду они точно такие же, как используются на фитингах для трубы ПНД.

Зажимная муфта

Кран с закладным нагревателем. Применяется для полиэтиленовых труб, которые монтируются методом муфтовой сварки.

Кран с закладным нагревателем

Фланец. По торцам запорного механизма находятся металлические диски, по периметру которых просверлены отверстия. Они устанавливаются к таким же элементам на трубе.

Фланец

Самый простой способ установки крана на трубу из полиэтилена — муфтовый. Для того чтобы его осуществить понадобятся такие инструменты:

• труборез или ножовка с мелким зубом;
• мелкая наждачная бумага или нож;
• цепной ключ;
• маркер;
• рулетка.

Соединение при помощи компрессионной муфты

Для достижения максимально качественного соединения необходимо соблюсти следующее:

• Торцы труб обрезаются под прямым углом. Это является важным условием, чтобы одинаковые отрезки были зафиксированы внутри.
• Удаляется вся стружка, а также образовавшиеся заусенцы. Можно сделать это при помощи ножа или мелкой наждачной бумаги.
• С запорного механизма откручиваются муфты и вынимаются уплотняющие кольца. Внутри должны остаться две резинки в виде колец.
• На патрубках снимается фаска.
• На трубы надеваются вначале прижимные муфты, затем уплотняющие кольца
• Концы смазываются мыльным раствором или средством для мытья посуды.
• Таким же образом необходимо смазать резинки внутри крана.
• Кран устанавливается ровно к плоскости торца патрубка.
• С небольшим покачиванием труба вставляется внутрь. Она должна дойти до ограничителя, который там расположен.
• Уплотняющее кольцо сдвигается впритык к фитингу.
• При помощи цепного ключа зажимается муфта.
• Таким же образом необходимо поступить и со второй частью.

Для труб, диаметр которых превышает 80 мм, применяется метод пайки встык. Таким же образом устанавливаются различные фитинги. Чтобы приварить кран для подобной конструкции, нужно будет позаботиться о наличии таких инструментов:

• сварочный аппарат, который состоит из тисков, блока пневматики, торцевателя и нагревательного элемента;
• ножовка с мелким зубом или труборез;
• рулетка.

Сварка встык

Процесс заключается в следующем:

• В центратор зажимается труба с одной стороны, со второй — элемент, который необходимо приварить.
• Передние болты лучше зажать немного меньше, чем задние. Это даст возможность не деформировать округлость торца.
• Начальное расстояние между ними должно быть таким, чтобы в середину помещался паяльник и ножи.
• Запускается блок подачи давления. Медленно откручивается рукоятка до того момента, пока платформа не начнет движение.
• Как только это случилось, необходимо зафиксировать это значение.
• На таблице, которая идет с агрегатом, необходимо также уточнить давление, которое будет при сваривании.
• Между торцами устанавливается инструмент для обрезки. Поставить его нужно вплотную к трубе.
• Он запускается. На блоке пневматики выставляется давление, которое было зафиксировано при первом запуске.
• После смыкания частей необходимо, чтобы было снято 4 витка непрерывной стружки.
• Осуществляется сброс давления.
• При помощи ножа или другого инструмента убираются внутренние заусенцы, если они есть.
• Патрубки проверяются на соосность. Для этого они просто сводятся вплотную и визуально осматриваются, чтобы не было перекоса и щелей.
• Места, где будет происходить спайка, обрабатываются спиртовой салфеткой или другой жидкостью для обезжиривания.
• Паяльник разогревается до требуемой температуры, которая также указана в руководстве.
• Он устанавливается между деталями и осуществляется прижим под давлением для сварки.
• В напряжении необходимо продержать до образования небольшого наплыва, его толщина должна составить примерно 1 мм.
• Далее давление сбрасывается и запускается таймер, который контролирует дальнейший прогрев.
• После истечения времени части раздвигаются и паяльник вынимается.
• В течение 5 секунд их необходимо свести вместе и продержать так еще 4 секунды.
• Следующим шагом будет сброс давления, но модули центратора не раздвигаются.
• Запускается таймер на остывание.

Установка вентиля с закладным нагревателем также потребует наличия сварочного аппарата, но он будет уже совсем другой конфигурации. Обычно для осуществления такой операции необходимо наличие переходной муфты. Это так, ввиду того, что сам запорный механизм не снабжен закладным нагревательным элементом. Он представляет собой основной модуль, к которому прикручены ПЭТ патрубки с накидными гайками. Кроме него, важно позаботиться о наличии:

• трубореза;
• устройства для зачистки;
• жидкости для обезжиривания;
• рулетки;
• маркера;
• приспособления для ликвидации овальности.

Кран шаровый ПНД

Процесс протекает по такой схеме:

• При помощи трубореза торец приводится в идеальное состояние, чтобы угол был точно 90° относительно оси.
• Производится замер расстояния, на которое патрубок зайдет в фитинг, и делается пометка маркером. Желательно, чтобы он был перманентным белым.
• От нанесенной метки оставляется зазор еще в 2 см.
• При помощи скребка или специального приспособления с лезвием снимается слой окиси. Это должно быть сделано на глубину в 0,1–0,3 мм, все будет зависеть от того, какой диаметр трубы используется. Очень важно соблюсти равномерность, т.к. в противном случае не удастся добиться требуемых результатов.
• При помощи спиртовых салфеток или растворителя внешняя поверхность трубы и внутренняя у фитинга протираются, чтобы убрать пыль, грязь и жир.
• Соединительная муфта надевается на трубу, а с другой стороны вставляется патрубок от вентиля.
• К контактам подсоединяются выходы от сварочного аппарата.
• Оптическим сканером производится считывание информации, которая нанесена на штрихкод фитинга.
• После этого автоматически выставляется напряжение, температура для сварки, а также время остывания.
• Агрегат запускается. Очень важно дождаться и полного цикла остывания. Если этого не сделать, тогда связка может получиться негерметичной.
• Точно так же необходимо поступить и со второй стороны.
• Заключительным штрихом будет установка крана в резьбовые соединения.

Фланцевый метод соединения подразумевает комбинирование нескольких способов.

Фланцы ПНД

• Фланец для полиэтиленовой трубы идет отдельным фитингом. Он представляет собой пластиковый буртик и металлическую пластину с отверстиями. Установка производится методом пайки встык или методом электромуфтовой сварки. Последовательность соблюдается такая, как было описано выше.
• Так необходимо поступить с каждой из двух частей, между которыми будет находиться запорный механизм.
• Устанавливаются все требуемые прокладки.
• В середину помещается кран. В каждое из отверстий фланцев вставляются болты и накручиваются гайки.
• Затягивать их нужно по часовой стрелке. Делать это следует так, чтобы не возникало перекоса. Кроме того, не стоит слишком усердствовать. Это приведет к повреждению сочленяемых элементов.

Установленный фланцевый кран

Каждый из перечисленных вариантов обеспечивает надежную фиксацию и герметичность всей конструкции. Все они, кроме пайки встык, являются разборными и могут быть подвергнуты ремонтным работам.

Подготовка труб, вентилей, арматуры

Первый шаг — изучение инструкции к паяльному аппарату. В ней написаны все рекомендации, а также ограничения по использованию станка. В инструкции также имеется таблица, по которой можно определить время нагрева элементов трубопровода.

Далее выполняется подготовка рабочего места, как уже было упомянуто выше. Нужно закрепить сварочный аппарат с помощью струбцины, подключить его к сети. Установить режим работы на 260 o C. Температура выставляется на специальном регуляторе.

Теперь нужно зачистить тефлоновые вставки и надеть их на станок. Остается дождаться разогрева сварки. На протяжении всей работы нельзя выключать паяльник. Выставленный температурный режим не допустит перегрева тефлоновых вставок. А вот занижать температуру ни в коем случае нельзя. Полученное соединение будет ненадежным, со временем износится и даст течь.

Теперь можно переходить к подготовке труб. Для начала нужно сделать отрезки подходящих размеров. Все срезы следует тщательно обработать. Снимается армирующий слой. С помощью ножниц-резака отрезается край трубы, теперь нужно снять фаску конусовидным резаком. Спаиваемые поверхности следует обезжирить, очистить от грязи, пыли и устранить неровности.

Монтаж вентиля для полипропиленовых труб выполняется под определенным углом, чтобы ручка находилась в правильной плоскости. Для этого нужно нанести разметку для сварки на трубе и муфте. В противном случае запорный механизм будет неудобно использовать, а иногда и совсем невозможно.

Установка крана на металлическую трубу

Потребность в осуществлении такого рода действий возникает намного чаще. Обусловлено это распространенностью металлических труб в домашних или промышленных условиях. Для такого варианта разработано несколько способов соединения.

Резьбовой. Осуществляется легче всего. Подразумевает навинчивание вентиля на часть трубы, которая имеет резьбу и запакована при помощи одного из подходящих материалов.

Резьбовой способ

Фланцевый. Суть метода такая же, как было в описании для полиэтиленовых труб, но способ изготовления отличается.

Шаровой фланцевый кран

Методом сварки. Производится с использованием трансформаторного, полуавтоматического или инверторного сварочного аппарата. Кроме того, может применяться метод газосварки.

Обратите внимание!
К металлической трубе приваривается не сам кран, а сгон с заранее нарезанной резьбой.

Бывают случаи, когда реализовать первый способ необходимо на трубе, которая не имеет резьбы. Поэтому первым шагом будет ее нарезка. Для этого потребуется:

• клупп с трещоткой;
• плашка соответствующего диаметра;
• смазка;
• напильник;
• ножовка по металлу, сабельная пила или болгарка.

Схема нарезки резьбы

Делается это так:

• Торец выравнивается, чтобы была однородная площадь для захвата и удержания.
• Труба очищается от старой краски и ржавчины.
• При помощи тисков или другого приспособления патрубок неподвижно фиксируется.
• Напильником или болгаркой снимается фаска. Это необходимо для того, чтобы резцы могли зацепиться за металл и врезаться.
• Очищенный участок смазывается машинным маслом или другим схожим веществом. Если под рукой ничего не оказалось, то можно воспользоваться средством для мытья посуды. Некоторые мастера советуют второй метод как более приоритетный.
• Клупп вставляется в трещотку и надевается на трубу. Самый ответственный момент — выставить инструмент под прямым углом. Если этого не сделать, тогда витки будут сорванными и не получится накрутить требуемый элемент.
• Делается два оборота. Это необходимо, чтобы был осуществлен хороший захват.
• Следующим шагом будет возврат инструмента на половину оборота назад. Таким образом, срежется стружка, которая препятствует дальнейшей работе и может испортить зубцы.
• Далее после каждого полного оборота необходимо возвращаться на половину витка назад.
• По потребности добавляется смазка.
• Длина резьбы должна быть такой, чтобы кран мог сделать 4–5 оборотов. Чтобы реализовать это, необходимо заранее замерить длину нарезки на запорном механизме или по ходу процесса накручивать и проверять.
• При осуществлении работы клуппом важно помнить, что дальние витки будут с меньшей глубиной, чем ближние. Для исправления этого потребуется сделать финишный проход обыкновенной леркой.

До монтажа вентиля потребуется осуществить паковку. Для таких целей применяется пакля, тефлоновая лента, специальный клей или тефлоновая нить.

Тефлоновая нить

Пакля наматывается таким образом:

• Чтобы лен не слазил и не прокручивался, на резьбе необходимо сделать перпендикулярные засечки при помощи напильника, ножовки по металлу или другого приспособления.
• Не нужно думать, что чем больше пакли будет наложено, тем это лучше. На самом деле, это может навредить, т.к. излишнее уплотнение просто разорвет стенку или не даст сделать требуемое количество оборотов.
• От основного жгута отделяется небольшая прядь.
• Она выравнивается до однородного слоя, все лишние волокна убираются.
• Необходимо взять этот отрезок посередине и наложить его на середину резьбы.
• Сделать два оборота одной частью.
• Перекрестить оба конца между собой и дальнейшую намотку осуществлять так, чтобы вначале осталось два витка для сцепки.
• Полученная плоскость смазывается пастой, например, Unipack или схожей по составу. Она облегчит разбор сочленения, если такая необходимость возникнет.

Пакля

Паковка тефлоновой лентой или нитью осуществляется обыкновенной намоткой достаточного слоя. При этом на начальном этапе необходимо зафиксировать край, чтобы весь моток не прокручивался.

Тефлоновая лента

Запорный механизм накручивается на подготовленный стык. Легче делать это, используя разводной ключ. Не стоит слишком усердствовать. После того как почувствовали достаточный упор, стоит прекратить навинчивание, иначе кран может треснуть. Если после запуска системы есть небольшое прокапывание, то при использовании пакли можно не переживать, через несколько часов она разбухнет и перекроет свищ, но в случае других материалов придется осуществить перепаковку.

Фланцевый способ применяется на трубах больших диаметров. Обычно это магистрали, на которых запорные механизмы ставятся как проходные, но не как концевые точки. Для реализации такого метода необходимо подготовить:

• два свободных фланца;
• уплотнительные резинки;
• гаечные ключи;
• болты и гайки;
• болгарку или сабельную пилу;
• напильник.

Процесс пошагово выглядит так:

• На трубе делается ровный срез под угол в 90° относительно оси.
• При помощи напильника ликвидируются различные заусенцы, чтобы они не стали помехой в герметичности.
• На патрубки надеваются фланцы, а затем резиновые уплотнители. Сделать это необходимо так, чтобы был выступ последних за пределы плоскости на 1 см.
• Кран подводится к месту монтажа.
• Фланцы сдвигаются в направлении запорного механизма и надеваются на резинки.
• Вставляются болты и гайки для фиксации.
• Закручивать необходимо по диагонали, продвигаясь по часовой стрелке.

В другом варианте фланцы привариваются к торцам, чтобы обеспечить наилучшее примыкание.

Приваривание фланца

Метод сварки применяется достаточно редко, но и он имеет место. Для его качественного осуществления важно соблюсти следующие моменты:

• Толщина стенки трубы и стенки запорного механизма должны быть одинаковыми. Это позволит добиться равномерного прогрева всей площади и хорошего примыкания.
• Торцы должны быть очень качественно обрезаны и обработаны, чтобы хорошо прилегать один к другому.
• Материал электрода должен соответствовать обрабатываемому материалу. Например, для трубы из нержавеющей стали необходимо взять сгон из нержавейки.
• Сила тока на сварочном аппарате должна быть достаточной, чтобы основательно проварить заготовки.
• Не перегревайте место стыка, чтобы не прожечь металл. Заделать такую пробоину можно, но выглядеть это будет не очень красиво.
• Элементы нужно расположить с небольшим зазором друг от друга, примерно в 2 мм.
• Не стоит сразу переходить к формированию шва. Первым делом детали нужно зафиксировать. Это осуществляется прихватками в нескольких местах.
• Если есть возможность, то трубу удобнее будет проворачивать в процессе, тогда электрод можно вести перпендикулярно трубе в верхней точке. Когда такой возможности нет, тогда начинать нужно снизу и двигаться вверх.
• Лучше сделать два прохода. Первый шов называется корневым, его цель состыковать детали герметично. Второй — облицовочный, он доводит всю работу до финала.
• Накладывать стык необходимо равномерно, чтобы не образовывалось раковин, которые в процессе эксплуатации могут превратиться в свищи.
• Окалина убирается легким постукиванием молотка и металлической щеткой.

Фланцевый кран на металлической трубе

Газовая сварка осуществляется по схожей технологии, но в качестве связующего материала применяется проволока из того же материала, что и трубы. Она может быть с флюсом или без него. Процесс может проходить в среде защитного газа или в условиях обычного атмосферного воздуха.

Кран для металлопластиковой трубы

Металлопластиковые трубы, а также трубы из сшитого полиэтилена применяются все чаще, поэтому для них были разработаны специальные фитинги и крепежные элементы. В случае работы с таким материалом есть 3 способа подключения крана.

Установленный обжимной кран

Обжимной. Применяются специальные краны, выполненные по методу резьбового фитинга.

Шаровой с обжимной гайкой

Кран шаровой под обжим. Для этого метода также разработаны специальные запорные механизмы, которые фиксируют трубу внутри крана при помощи специального обжимника.

Опрессовочный

Через переходной фитинг.

Все методы осуществляются достаточно просто. Для первого потребуется:

• Ровно обрезать торец трубы. Делается это специальными ножницами или ножиком.
• От шарового крана откручивается гайка и надевается на трубу, так же необходимо поступить с прижимным кольцом.
• Специальным расширителем или небольшой трубочкой делается развальцовка.
• Патрубок надевается на специальный штуцер крана до упора.
• Сверху натягивается уплотнительное кольцо.
• Осуществляется прижим основной гайкой.
• Для большего удобства лучше применять два гаечных или разводных ключа.

Последний метод осуществляется таким же методом, но вначале монтируется фитинг с наружной или внутренней резьбой, а к нему уже фиксируется кран. Потребуется прибегнуть к паковке нарезки, как описывалось для металлической трубы.

Обжимник

Метод опрессовки проводится так:

• Торец трубы подготавливается, как было описано выше.
• На трубу надевается уплотнительная муфта и сдвигается от края.
• Делается расширение патрубка при помощи специального инструмента.
• Вставляется запорный механизм.
• Специальными щипцами муфта натягивается на место стыка.

Обратите внимание!
В другом варианте опрессовки кран уже имеет установленную муфту для обжима. Он просто надевается на трубу, а выступающая часть сдавливается при помощи специальных щипцов. При этом не следует сразу разжимать инструмент, необходимо выдержать его пару секунд, чтобы металл приобрел требуемую форму.

Правильная покупка полипропиленового шарового крана

Чтобы система отопления работала надежно и долговечно, важно учитывать некоторые особенности выбора и покупки шарового крана из полипропилена. В частности, следует приобретать запорную арматуру, основные характеристики которой (рабочая температура, давление и т.д.) полностью соответствуют проектным параметрам системы. Краны должны быть удобны в эксплуатации.

Большое значение имеет торговая марка запорных устройств. Не стоит использовать продукцию безымянных или неизвестных производителей, поскольку говорить о каких-либо гарантиях качества в этом случае просто не приходится.

Отличным выбором для комплектации систем отопления будут шаровые краны Lammin, которые разрабатываются специально для этой цели и отвечают самым высоким требованиям качества. Покупателям предлагается широкий модельный ряд шаровых кранов, что дает возможность подобрать оптимальное запорное устройство под самые разные условия монтажа.

Кран из полипропилена

Полипропиленовые трубы стали вытеснять металлические в сфере отопления и водопровода. Они также не обходятся без запорных механизмов. Есть два способа монтажа крана на такие изделия:

Резьбовой. Включает в себя и следующий метод, но дает возможность использования любого шарового или вентильного крана.

Резьбовой кран полипропилен

Метод пайки. Для этого случая разработаны специальные краны-фитинги. При их использовании образуются неразъемные соединения.

Методом пайки

Для осуществления первого метода понадобятся такие инструменты:

• паяльник;
• труборез.

Из фитингов можно использовать такие варианты: МРВ, МРН, пластиковое горло с накидной гайкой, американка с пластиковым патрубком. Каждый из них будет полезен в определенных ситуациях. Работа будет проводиться таким образом:

• Торец трубы должен быть ровным.
• На паяльник устанавливается насадка требуемого диаметра.
• Паяльник разогревается до нужной температуры.
• С одной стороны к насадке подносится труба, с другой — фитинг.
• Элементы прогреваются в течение требуемого времени до размягчения части стенки.
• Они стыкуются вместе и плотно прижимаются. Проворачивать после соединения нельзя.
• После остывания наружная резьба крана или фитинга пакуется, как было описано для металлических труб и запорный механизм накручивается на место.

Второй способ осуществляется точно таким же способом, но кран напаивается непосредственно на трубу.

Преимущества полипропиленовых шаровых клапанов

Несмотря на идентичные функции с металлическими шаровыми кранами, арматура из полипропилена имеет и существенные отличия от них, которые связаны с изготовлением корпуса из полимерного материала. В том числе основными преимуществами таких изделий являются следующие особенности:

высокая долговечность за счет отсутствия коррозии корпуса (срок эксплуатации достигает 50 лет);

За счет этих особенностей данный вид изделий при условии учета особенностей выбора и покупки шарового крана является оптимальным решением для комплектации систем отопления, монтируемых из полипропиленовых труб.

Помимо этого, необходимо учитывать выгодную стоимость кранов из ППР. Ознакомиться с ценами на шаровые краны торговой марки Lammin вы можете в таблице ниже.

Кран шаровый полипропиленовый — цена:

Модель шарового крана	Цена
Кран шаровый ППР 20 ST (Lammin) 60/10	44,39 руб.
Кран шаровый ППР 25 ST (Lammin) 40/10	56,54 руб.
Кран шаровый ППР 32 ST (Lammin) 35/5	76,19 руб.
Кран шаровый ППР 40 ST (Lammin) 10/5	229 руб.
Кран шаровый ППР 50 ST (Lammin) 10/2	326 руб.
Кран шаровый ППР 63 ST (Lammin) 6/1	526 руб.
Кран шаровый ППР 40 ST (Lammin) 18/2	229 руб.

Выгодная стоимость и передовые свойства шаровых кранов из полипропилена торговой марки Lammin делают их одним из наиболее оптимальных вариантов запорной арматуры для комплектации систем отопления, представленных на современном рынке оборудования.

Монтаж смесителя

Для того чтобы установить смеситель в ванной или на кухне, потребуется большинство из навыков, которые были описаны выше. Соединение может осуществляться при помощи шлангов или эксцентриков. Все будет зависеть от того, где происходит монтаж.

Закрепление смесителя на кухонной мойке на шпильки

Смеситель для кухни устанавливается так:

• Проверяется комплект поставки. В нем должны быть все необходимые уплотнители, планка фиксатор, гайки, штоки. Шланги лучше купить отдельно, те, что идут в комплекте, обычно, не очень высокого качества.
• При необходимости в раковине делается отверстие при помощи специального приспособления или дрелью.
• Производится сборка смесителя. Для этого к основному модулю прикручивается гусак.
• Если на смесителе есть установочная резьба, тогда он просто помещается в изготовленное гнездо и закрепляется гайкой, если нет, тогда необходимо установить резьбовые шпильки в соответствующие отверстия на корпусе. Далее надевается резиновая прокладка, кран помещается на свое место и с внутренней стороны фиксируется металлической пластиной и гайками.
• На подающие трубы устанавливается два шаровых крана, которыми можно будет отсечь подачу при ремонте. Резьбовые соединения уплотняются, как было описано выше.
• Шланги с длинной и короткой иглой вкручиваются в смеситель, а потом накручиваются на смонтированные запорные механизмы. В них обычно есть уплотнительная прокладка, поэтому паковка не потребуется.

Вкручиваются шланги

Для ванной все происходит немного легче, если выходы под смеситель уже смонтированы.

• Кран собирается.
• Резьбы эксцентриков пакуются, и элементы вкручиваются в соединительную муфту или уголок.
• Сверху устанавливаются хромированные ободки.
• Смеситель накручивается на эксцентрики.
• При помощи уровня выставляется его плоскость.

Установка смесителя в ванной

Теперь вы знаете, каким образом осуществляется монтаж запорных механизмов. Эта информация полезна для любого домашнего мастера. Надеемся, у вас не возникнет проблем с прокладкой коммуникаций на даче или дома.

Этап соединения

Когда со всей подготовкой покончено, можно переходить к основному этапу пайки. Подготовленная труба вставляется в первую тефлоновую насадку, а муфта крана — во вторую. В инструкции написано время нагревания полипропилена, следуйте рекомендациям.

Когда указанный период прошел, труба с муфтой должны в достаточной степени расплавиться. Теперь идет спайка изделий. Одно из них вставляется в другое в полном соответствии с разметкой. При выполнении задачи точность и скорость являются первостепенными. Ни в коем случае нельзя крутить трубу в муфте, когда они объединены, это приведет к дефекту конструкции.

На этом сварка полипропиленовых труб завершена. Остается протереть металлические элементы аппарата от остатков расплавленного материала. В таком случае паяльник не потребует чистки для дальнейшего использования.

Запорная арматура для полипропиленовых труб: виды, особенности монтажа

Запорная арматура для полипропиленовых труб.

Когда обустраивают полипропиленовые трубопроводы, применяют арматуру различного предназначения. Устройства регулируют, распределяют, сбрасывают, смешивают, отключают подачу носителя по трубам.

У каждого вида свои свойства и характеристика, поэтому запорная арматура полипропиленовых труб тоже имеет свои отличительные качества и функции.

Общие сведения

Трубопроводы, изготовленные из пластикового материала, широко применяют для систем отопления и водоснабжения. Изделия наделены положительными качествами, которых нет у аналогов из металлического материала.

К ним можно отнести:

1.долгий срок службы, достигаемый пятидесяти лет для холодного водоснабжения, двадцати пяти лет для горячего водоснабжения, также отопительных систем.

2.внутри поверхность гладкая, поэтому на изделиях не образуются грязевые отложения, которые могут сузить проход носителя по системе.

3.продукция отличается простотой и удобством монтажа, что влияет на общую производительность при укладке трубопровода.

Внимание! Арматура, изготовленная из металла, применяемая для водопроводных труб из полипропилена, считается более долговечной и прочной.

Разновидности арматурных устройств

Устройства, с помощью которых монтируют водопроводные системы, разделяют на следующие виды:

1.запорные устройства для трубопровода в виде кранов и вентилей, чтобы полностью либо частично перекрывать передвижение носителя.

2.регулировочная арматура предназначена для управления пропускного объема по трубам.

3.защитные устройства предназначены для срабатывания во время аварий, полностью останавливая проток жидкости.

4.предохранительная арматура автоматически сбрасывает при необходимости лишнее давление в трубах.

5.распределительно-смесительные устройства предназначены, чтобы изменять направление течения, их смешивать между собой.

6.разделяющая арматура отводит продукты, которые имею различные фазовые состояния, к примеру, воду направляет в одну трубу, а пар транспортирует в другую.

Широкий спектр арматурных устройств разрешает выполнять работы любой сложности по прокладке трубопроводов.

Арматура запорного типа

Запорные устройства используют для всех типов трубопроводов, в том числе, когда прокладывают водопроводные сети и отопительные системы.

Данный тип применяют, чтобы полностью остановить поток движения жидкости. Но ее применяют и для того, чтобы регулировать подачу носителя.

К устройствам этого типа относят:

1.задвижки.

2.краны.

3.вентиля.

Обычно детали изготавливают из полипропилена либо металопластика. Металл подбирают в зависимости от показателя устойчивости к образованию коррозии, также долговечности.

Шаровые краны предназначены, чтобы полностью открывать либо закрывать проток носителя в системе, основное положение устройства считается либо открыто, либо закрыто.

Вентиля применяют в качестве регуляторов объема потока жидкости, действуют в разных положениях, при этом либо перекрывают, либо открывают сечение трубы.

Задвижками называют узлами, выполняющими роль запорных устройств, изделия герметизируют пропускной шлюз с помощью дискового затвора.

Арматура для затвора имеет особые характеризующие свойства:

1.Максимальная температура жидкости в системе не должна быть выше 95 – ти градусов. Некоторые компании производят арматуру из модифицированного пластика, устойчивого к температуре до ста десяти градусов.

2.максимальным давлением может быть двадцать бар.

3.срок службы для труб с холодной водой достигает пятидесяти лет.

4.срок службы для ГВС достигает двадцати пяти лет, если температура внутри системы не превышает 75 – ти градусов.

Разновидности запорной арматуры:

1.неразборный кран шарового типа.

2.разборный механизм крана, который включает в комплект накидную гайку, прямой, применяемый для радиаторов.

3.такого же типа, только угловой конструкции для применения в радиаторах.

4.краны с шаровым механизмом, имеющие один либо два разъемных соединения.

5.вентиля, изготовленные под углом в 45 либо 90 градусов.

Внимание! Вся арматура для трубопроводов из полипропиленового материала имеет серый либо белый цвет. Подбирая детали конструкции, ориентируются на цвет, комплектующие должны быть в одной гамме.

Пластиковые трубы имеют стандартные размеры, поэтому подобрать арматуру для затвора не составляет труда.

Монтажный метод имеет отличия:

1.сборка с помощью резьбы, если выполняют переход с пластика на металл.

2.метод стыковки под пайку, если соединяют пластиковые трубы.

Стоимость также варьируется в зависимости от параметров сечения трубопрокатов, также разновидности материала для производства, производителя.

Плюсы и минусы арматуры из пластика

К преимуществам относят следующие свойства:

1.низкая ценовая политика, в отличие от аналогов из металла.

3.высокий уровень герметичности в течение эксплуатационного времени.

4.материла устойчив к образованию коррозии, налета из извести.

5.простой монтаж позволяет провести все работы по установке своими руками.

6.нет необходимости проводить технические осмотры.

К недостаткам относят:

1.арматура, выполненная из пластика, относится к неразборным, поэтому если придется менять деталь, то замене подлежит весь узел.

2.нельзя регулировать поток с помощью шарового крана.

Учитывая плюсы устройства, недостатки отходят на второй план.

Как сделать выбор запорного устройства

Важно! При отсутствии опыта в сантехнической области, следует обратиться к специалисту, чтобы он помог определиться с критериями устройства.

1.Арматуру следует приобретать в специальном магазине, где контролируют качество продукции.

2.дешевые изделия не могут быть качественными, лучше выбирать проверенных производителей.

3.перед приобретением проверяют продукцию на целостность внешней поверхности, наличие сколов, трещинок, разных царапин, что ни в коем случае не допустимо.

4.если есть возможность, стоит запросить у продавца сертификат качества, данные о производителе.

5.проверить соответствие параметров труб с арматурой.

6.элемент арматуры, выполняющий функцию поворота, должен подходить под участок для установки, для удобного пользования.

7.пластиковые устройства стоят дешевле, а металлические имеют больший срок службы.

Справка! Продукция из Китая стоит дешево, но часто страдает качество изделий. Лучше приобретать изделия известных марок. К примеру, компания Valfex FV HLAST отличается хорошим соотношением цены и качества, и считается проверенной. Производитель выпускает арматуру для различных труб и разного рода носителя.

Особенности монтажа

Данный тип продукции изготавливают различного размера. Оборудование для водопроводных сетей имеет сечение в пределах от двадцати до тридцати двух миллиметров. При необходимости можно осуществить подбор для туб с сечением в пятьдесят миллиметров, либо шестьдесят три, семьдесят, девяносто миллиметров.

На рынке представлен широкий спектр продукции с предназначением для канализации, водопроводов, отопления. Монтаж пластиковых трубопрокатов выполняют с помощью пайки раструбным методом. Для этого используют специальный паяльник, работу можно выполнить своими руками, важно перед работой изучить инструкцию, соблюдать правила безопасности.

Особенности использования шаровых кранов из ППР

Трубопроводы из полипропилена получили широкое распространение в сфере водоснабжения и отопительных коммуникаций. Трубы из данного материала отличаются хорошими эксплуатационными характеристиками – низкой стоимостью, долговечностью и простотой монтажа.

Шаровой кран из ППР

В данной статье рассмотрены краны из ППР, которыми комплектуются полипропиленовые трубопроводы. Вы узнаете, какими конструктивными особенностями и техническими характеристиками они обладают, как выбрать и своими руками установить шаровой кран.

Конструкция шарового крана из ППР

Шаровой полипропиленовый кран является запорной арматурой, используемой в системах водоснабжения и отопления. Он применяется для полного перекрытия циркулирующего потока – эксплуатировать такие краны в качестве регулирующей арматуры нельзя, поскольку из-за конструктивных особенностей в таком режиме использования они быстро выходят из строя из-за образования каверн.

Каверна является механическим повреждением боковой части корпуса крана, стенки которой имеют малую толщину, не способную выдержать воздействие механических частиц содержащихся в потоке транспортируемой воды.

Повреждения корпуса шарового крана

В отличие от латунных аналогов, в ППР кранах нет внутренних уплотнительных элементов на штоке – уплотнитель расположен за пределами сечения пропускного отверстия, он представлен пластичным синтетическим каучуком, которым заполняется полость конструкции в ее седальной части.

Шаровой запорный элемент имеет два ограничителя в виде полимерных колец, которые фиксируют положение узла. Качественные краны изготавливаются методом литья – они имеют монолитную конструкцию и, как следствие, высокую механическую прочность.

Для изготовления запорного шара используется латунь марки CW617N (у зарубежных производителей) либо отечественный аналог – латунь ЛС59-2. Для приданию узлу большей устойчивости к коррозии шар может покрываться слоем гальванизированного хрома.

Пропускное отверстие, размещенное на параллельных стенках запорного шара, имеет круглую форму. В открытом положении отверстие расположено по направлению оси трубопровода, тогда как при перекрытии потока запорный шар рычагом проворачивается так, чтобы пропускной патрубок перекрывался монолитными стенками шара.

Некоторые производители, с целью экономии металла, могут обтачивать шар в нижней части, формируя там дополнительное проточное отверстие – “отстойник”. Запорные узлы такой конструкции доставляют немало проблем в эксплуатации, поскольку в отстойнике постоянно скапливается шлам и содержащиеся в воде механические частицы.

Разновидности проходного сечения в шаровом запорном элементе крана

Регулирующая рукоять арматуры может выполняться в двух конфигурациях – бабочка либо рычаг. На штоке она фиксируется посредством шестигранного соединения и отсекающей заклепки. Отметим, что пластиковый шаровой кран для полипропиленовых труб имеет необслуживаемую конструкцию – в случае потери арматурой герметичности либо ее поломок отремонтировать кран не получится, вам потребуется полностью его заменить.

Функциональное назначение и технические характеристики

Полипропиленовые шаровые краны производятся согласно международным стандартам DIN №16962 и ISO №15774, согласно положениям которых такие изделия нельзя использовать в системах газоснабжения. Они предназначены для комплектации водопроводов и систем отопления из пластиковых труб, температура теплоносителя в которых не превышает допустимый для ППР максимум (+90 градусов).

Помимо бытовой эксплуатации, такие краны могут использоваться в технологических трубопроводах следующих видов промышленности:

• химической (полипропилен, как материал, устойчив к большинству видов химически агрессивных веществ);
• пищевой,
• целлюлозно-бумажной;
• фармацевтической.

Шаровые краны из ППР предназначены для труб малого диаметра, диапазон поставляемы на рынок размеров – от 23 до 63 мм (20, 25, 32, 40, 50, 63). Технические характеристики изделий следующие:

• температурный максимум +90 градусов (возможно кратковременное повышение температуры циркулирующей среды до +110);
• максимальное давление в системе – 20 Бар;
• скок эксплуатации: в системах холодного водоснабжения – 50 лет, в отопительных коммуникациях (радиаторные системы и теплый пол) – 25 лет.

Отметим, что при повышении температуры до +130 градусов происходит повышение пластичности полипропилена, в результате которой арматура теряет свою герметичность.

Преимущества и недостатки, сравнение с латунными аналогами

На водопроводные и отопительные системы из полипропиленовых труб, помимо пластиковых кранов также могут устанавливаться латунные изделия. Металлические аналоги отличаются более высоким температурным максимумом – до +150 градусов и рабочим давлением – до 40 Бар.

Латунные краны выигрывают в плане ремонтопригодности – они являются обслуживаемыми конструкциями, которые при потери герметичности можно разобрать и починить, заменив сальники либо уплотнительные элементы. Однако стоимость латунных кранов в 2-3 раза выше, чем у изделий из ППР. Для примера – латунный кран от лидирующей на рынке компании Валтек для труб диаметром 20 мм обойдется вам в 350 рублей, полипропиленовый – 170 рублей.

Шаровой кран из полипропилена

Полипропиленовая арматура имеет следующие эксплуатационные преимущества:

1. Полная устойчивость к коррозии и химически агрессивным веществам. Внутри корпуса крана в процессе использования не появляется налет и сторонние образование, ухудшающие его пропускную способность.
2. Простота монтажа и отсутствие необходимости приобретения дополнительных переходников и адаптеров.
3. Герметичность, надежность и долговечность при соблюдении рекомендованного режима эксплуатации.
4. Компактный размер и минимальный вес.
5. Эстетичный внешний вид – кран визуально не выделяется на фоне трубопровода.

Недостатки изделий уже были озвучены, к ним относится – невозможность использование в качестве регулирующей арматуры, ограничение температурного режима и отсутствие ремонтопригодности.

Полипропиленовый кран – особенности использования (видео)

Технология монтажа полипропиленовых кранов

Все краны из полипропилена устанавливаются на пластиковые трубопроводы посредством раструбной сварки. Также существуют переходные изделия для стыковки полимерных и металлических труб, один патрубок которых имеет резьбовое соединение, второй – раструбное.

Для проведения работ вам потребуются следующие инструменты:

• ножницы для обрезки пластиковых труб;
• фаскосниматель;
• калибратор;
• паяльник.

Используемый паяльник должен комплектоваться нагревательными насадками, соответствующими диаметром размеру ППР крана и трубы. На рынке широко представлены изделия для бытовой эксплуатации с насадками 16, 20, 25, 32 и 40 мм, стоимость которых варьируется в пределах 2-10 тыс. рублей.

Пайка полипропиленовых изделий

Установка крана выполняется по следующей технологии:

1. Паяльник включается в сеть и нагревается до рабочей температура, которая для полипропилена составляет 240-260 градусов.
2. Пока нагревается паяльник выполняется подготовка стыкующихся труб – изделие обрезается ножницами, с помощью калибратора устраняется возникшая при обрезке овальность, фаскоснимателем удаляются присутствующие на срезе заусеницы.
3. Патрубок крана и труба надеваются на насадки паяльника. Время нагрева зависит от диаметра изделий: для 15 мм – 5 сек, 20 и 25 мм – 7 сек, 32 мм – 8 сек, 40 мм – 12 сек.
4. По истечению заданного времени кран и труба снимаются с паяльника и стыкуются между собой. Труба вводится в раструб крана до упора и в таком положении неподвижно фиксируется до наступления отвердевания пластика (2-4 минуты).

Аналогичным образом с трубопроводом соединяется противоположный патрубок крана. Учитывайте, что охлаждать спаянный стык в холодной воде нельзя – он должен остыть при комнатной температуре.

Источник https://spark-welding.ru/montazh-i-remont/montazh-krana-na-polipropilenovuyu-trubu.html

Источник https://iseptick.ru/truby-i-fitingi/polipropilenovye-truby/zapornaya-armatura-dlya-polipropilenovyx-trub-vidy-osobennosti-montazha.html

Источник https://trubypro.ru/dopolnitelnye-elementy/krany/sharovoy-ppr.html