Полимерная изоляционная лента для труб

Ленты полимерные для изоляции труб — одна из самых распространенных систем антикоррозионной защиты. Стальные трубопроводы, защищенные полимерным покрытием, применяются в строительной нефтегазовой сферах, в коммунальном хозяйстве при прокладке систем водоснабжения, канализации и теплоснабжения. На сегодняшний день широко распространены следующие виды покрытий: однослойные эпоксидные покрытия, двухслойные и трехслойные полиэтиленовые (ПЭ) и полипропиленовые (ПП) покрытия, а также покрытия на основе полиуретана и конечно ленты полимерные для изоляции труб.

Конструкции трубопровода с использованием изоляции стальных труб усиленной полимерной различны такие как — покрытые эпоксидным праймером (толщиной от 60 до 200 мкм), клеевым слоем, являющимся адгезионно-активным полимером на основе полиолефина (толщиной от 200 до 500 мкм), слоем экструдированного полиэтилена или полипропилена или композиции на их основе (толщиной от 1,5 до 3,0 мм), с добавками свето‐ и термостабилизаторов, а так же все возможных ленты полимерные для изоляции труб. ООО «ЗИАТ ПолимерКОР» поможет в правильном выборе системы изоляционных материалов и лент полимерных для изоляции труб и при строгом соблюдении технологических режимов расчетный срок службы трехслойного защитного покрытия при температурах эксплуатации до плюс 60°С составит не менее 50 лет. Очевидно, что изоляция труб усиленная полимерная имеет свои отличительные преимущества.

При этом применение лент полимерных для изоляции труб в изоляции труб усиленной полимерной позволит опять же увеличить срок изоляционного покрытия, упростить технологию производства работ, повысить производительность труда. Применяют поливинилхлоридные ленты различных типов – ПИЛ, ПВХ – СЛ, ПВХ –БК, ПВХ –СК, ЛМЛ и ЛТЛ. В летний период и осенне-зимний период применяют ленты ПИЛ, ПВХ –СК, ПВХ – СЛ, в зимний – ленты ЛМЛ-1, ЛМЛ-2 и другие, а для изоляции горячих участков трубопроводов – теплостойкие ленты ЛТЛ.

Кроме поливинилхлоридных лент на трубопроводах применяют ленты, изготовленные из полиэтилена низкой плотности – ПЭЛ. Лента ПЭЛ обладает более высоким электросопротивлением, лучшей прилипаемостью, меньшим водопоглощением, высокой химической стойкостью и сохраняет механическую прочность в более широком интервале температур, чем поливинилхлоридная лента ПИЛ, но имеет более высокую стоимость. Ленту ПЭЛ можно наносить на трубопроводы при температурах до – 25 ºC и ниже. Полиэтиленовые ленты толщиной 0,3 – 0,35мм, применяемые для изоляции трубопроводов, имеют ширину 100 – 500мм в зависимости от диаметра труб – ПЭЛ-100, ПЭЛ-200, ПЭЛ-300, ПЭЛ-400 и ПЭЛ-500.

За рубежом наиболее распространены ленты типа «Поликен» на основе полиэтилена со слоем клея из синтетического каучука. Для каждого типа лент полимерных для изоляции труб следует применять только соответствующую клеевую грунтовку или праймер.

Для предохранения изоляции из полимерных лент от механических повреждений на трубопроводы диаметром 1020мм и более дополнительно наносят обёртки из одного слоя рулонного материала. При меньших диаметрах обёртки выполняют на трубопроводах, проложенных в скальных, щебенистых, сухих комковатых, глинистых и суглинистых грунтах, а также на болотах. При поземном пересечении трубопроводами железных и автомобильных дорог, а также на подводных переходах защитную обёртку следует выполнять из негниющих материалов и наносить в два слоя, накладывая по ним футеровку из деревянных реек, капролона или бетонируя эти участки.

«Завод изоляционных антикоррозионных технологий ПолимерКОР» представляет ленту Полилен 40-ЛИ-63 полиэтиленовую защитную для изоляции стальных труб и представляет собой изоляционную ленту, состоящую из полиэтиленовой основы, двух переходных слоев и имеет бутилкаучуковый адгезионный слой на основе термосветостабилизированного полиэтилена и бутилкаучука, изготовленная методом со-экструзии.

Лента Полилен 40-ЛИ-63 предназначена для изоляции праймированной поверхности стальных труб с целью защиты их от коррозии при строительстве и ремонте подземных трубопроводов. Применяется в антикоррозионных системах защиты линейной части трубопроводов в комплекте с праймером НК-50 и наружной защитной обертки Полилен-ОБ.

Внешняя изоляционная лента Полилен 40-ЛИ-45 — четырехслойная лента (полиэтиленовая основа + 1-й переходный слой + 2-й переходный слой + бутилкаучуковый адгезивный слой), предназначенная для изоляции поверхности подземных магистральных газо-нефте-продуктопроводов (диаметром до 820 мм включительно) с целью защиты их от коррозии. Лента 40-ЛИ-45 толщиной 0,45 мм, более эластична в сравнении с 40-ЛИ-63, что обеспечивает более качественное покрытие наружной поверхности труб при изоляционных работах и строительстве подземных нефте-газо-продуктопроводов для защиты от коррозии.

Лента пвх липкая для изоляции труб

Лента изоляционная ПВХ специально предназначается для оклейки труб. Она эффективно защищает их от коррозии и повреждений, ее используют в качестве защитного покрытия и изоляции на поверхностях магистралей и газонефтепродуктов. Также часто изделие применяется для установки и ремонта трубопроводов и теплопроводов.

Назначение и применение ленты ПВХ липкой для изоляции трубопроводов

Липкая лента предназначается для защиты от повреждений наружных поверхностей газонефтепроводов, ее используют для изоляции и их защиты. Также она подходит для гидроизоляции теплотрасс.

Важно! Липкая лента должна быть высокого качества, не иметь отверстий, пропусков липкого слоя и повреждений, надрывов. Слой клея не должен отслаиваться и переходить на другую сторону изделия. Рулоны получаются идеально ровными, без морщин и других дефектов.

Обычно изделие производится черного или синего цвета. Ее наматывают на гильзы из пластмассы в форме рулона, а затем он упаковывается в мешки из полиэтилена.

Технические характеристики

Клейкая ПФХ лента для изоляции трубопроводов подходит для наружных работ. Она обладает толщиной в 0,4 мм и шириной 0,45 м.

Преимущества и недостатки

Изолента ПВХ для труб обладает массой преимуществ, среди которых следует выделить:

• выдержку высокого напряжения тока, что обеспечивает безопасную работу оборудования и приборов;
• отличные клеевые способности, способна прекрасно держаться на металле, стекле, картонных поверхностях, плитке и пластике;
• обладает термоустойчивостью, прекрасно выдерживает изменения температурного режима от минус 30 до плюс 70 градусов;
• безопасна для здоровья, не имеет запаха и не способна выделять вредные вещества и аллергические реакции;
• обладает эластичностью, позволяет осуществить легкие работу даже на тонких проводах и поверхностях с выраженным рельефом;
• способна растягиваться более 100 %;
• безопасность при пожаре и сильном нагревании проводов при пробое изоляции, препятствует возгоранию, воспламеняется только при открытом огне, но быстро тухнет;
• устойчивость к влаге, обеспечивает проводам надежную защиту от ее попадания, препятствует возникновению грибков и коррозии на используемых поверхностях.

Кроме данных положительных сторон следует выделить доступную для потребителей стоимость.

Разновидности

Липкая лента ПВХ соответствует всем стандартам и нормативам безопасности, она может относиться к первому или высшему сорту. Изделие должно быть без пузырей, проколов, надрывов и остальных возможных дефектов.

1. Лента первого сорта может обладать выпуклостями и зазорами между слоями, их можно заметить невооруженным глазом. Высший сорт обладает идеально ровной поверхностью без зазоров и пропусков.
2. Лента первого сорта выдерживает меньше растяжения, чем высший сорт во время нагрузки. Такие изделия, относящиеся к высшему сорту, обладают большой эластичностью и устойчивостью.
3. Липкость тоже имеет важное значение. Материалы разных сортов могут быть одинаковыми по толщине, однако свойства липкости у них разные. Данная величина может измеряться только в процессе эксперимента. Липкость ленты первого сорта меньше, чем у высшего сорта, что определяется временем отклеивания в секундах в процессе подвешивания к ней груза.

Стоимость изделия может варьироваться в зависимости от ряда условий:

• толщины изоляции;
• ширины материала;
• размера рулона.

При приобретении изделия все нюансы можно уточнить у продавца и поинтересоваться свойствами липкой ленты для труб.

Срок службы

Срок службы изоляционного материала может зависеть от условий использования изделия. Для проводки наиболее оптимальным уровнем намотки для достижения электрической изоляции считается 3 — 4 слоя.

Важно! Следует помнить, что при приклеивании к поверхности нужно тщательно очистить ее. Она не сможет надежно держать влажную, грязную и жирную поверхность. Чтобы добиться максимально длительного срока службы, желательно провести очистку и обезжиривание поверхности путем спиртового раствора. Также возможно загрунтовать необходимые поверхности и обработать наждачной бумагой для надежного закрепления липкого слоя.

Существуют и другие нюансы использования:

• может прийти в негодность по причине взаимодействия на него органических растворителей, агрессивных и горючих веществ, химикатов, к примеру, крайне не желательно наносить ленту ПВХ на полимерные и силиконовые поверхности с содержанием фтора;
• средний срок годности может составлять около 3 лет после выпуска, но при правильном хранении оно может надежно служить в течение 10 лет, желательно осуществлять хранение при влажности воздуха не больше 70 % и температурном режиме от 0 до 40 градусов по Цельсию, рекомендуется держать в отдалении от приборов отопления и батарей.

При регулярном использовании липкого изделия ПВХ желательно приобрести несколько рулонов одновременно. Они могут иметь разную расцветку, ширину и длину. Каждый хозяин дома обязательно должен держать в запасе данное изделие.

Использование ремонтной ленты для водопроводных труб от течи

При ремонте и установке любых трубопроводов, будь то водопроводная сеть, вентиляция или газопровод, должна использоваться лента для труб, чтобы обеспечить надежную герметизацию всех соединений. Дополнительную эффективность соединений можно обеспечить внутренним уплотнителем для резьбы, а после скрепления труб, внешним – это обезопасит соединение от любых аварийных протечек. Некоторые сантехники рекомендуют использовать еще и специальный гель. Современные герметики в виде лент являются многофункциональными и могут применяться при работе с любыми поверхностями и материалами. О том, что это такое, как они классифицируются, где используются и как правильно монтируются данная статья.

Что это такое

Ленточный герметик – это герметизирующее изделие из специального состава, который не пропускает сквозь себя жидкости и газы. Их используют при установке трубопроводов, вентиляций, газопроводов, водопроводов, дымоходов и для других целей. Обычно лента для герметизации различных труб в домашних условиях распространяется в виде композиционного рулона. В составе присутствует самоклеящийся битум, что и позволяет создавать герметичный слой на соединениях труб. Также в зависимости от разновидности, варьируется и основной компонент в ленте: силикон, ПВХ, бутилен, мастика, полимеры.

Некоторые марки лент для ремонта труб имеют сетчатую структуру, что дополнительно повышает качество сцепления с поверхностями. Эластичные скотчи могут принимать сложные формы и способны лечь на соединения любого характера. Такие материалы позволяют устранить неожиданные течи трубопровода, починить старую трубу, отремонтировать кран или поменять Y-образные трубки, а также для других работ. Широкий спектр использования, делает ленточные изоляторы незаменимыми помощниками.

Как выбрать

Перед тем как покупать материал для герметизации трубопровода, нужно обратить внимание на состав. В нем не должны присутствовать химические элементы, негативно воздействующие на материал, из которых изготовлены трубы. Состав должен быть устойчив к температурным перепадам, особенно это актуально, если лента используется в подводке горячей воды. Лента не должна в будущем препятствовать демонтажу трубопровода, но необходимо плотное ее прилегание по всему участку изоляции.

Классификация

Данный материал бывает односторонним и двухсторонним, может использоваться для работы в различных температурных условиях и с разными материалами. Перед тем как приобретать ленту для определенных работ, ознакомьтесь с инструкцией по применению. Изоляционная лента для герметизации труб водопровода бывает следующих видов: бутиленовая, битумно-полимерная, кровлевая и для поликарбоната.

Ленты различных классов могут использоваться не только при строительных и ремонтных работах, но и при работе с транспортными средствами, в нефтегазовой промышленности, применяется и в бытовых условиях. Этот материал можно применять как с целью устранения утечек, так и при монтаже электросетей, что бы создать водонепроницаемый слой.

Ленты для уплотнения соединений

В случае, когда нужно обеспечить качественное соединение резьбы или фланца, в дополнение к применению поверхностной, используется внутренняя сантехническая лента. Она тоньше и имеет другие технические и эксплуатационные свойства. К таким герметикам относится марка «K-Flex», «ФУМ», «Рекорд». Также существует специальный состав в виде геля, который позволяет обеспечить дополнительное уплотнение и герметизацию соединений.

Уплотнители резьбы можно использовать для работы с трубопроводами различных классов. Они помогают избавить от утечки природного и сжиженного газа, питьевой и технической воды, различных антифризов. Их используют сантехники, газовщики и даже автослесари.

Бутилен

Герметик этого типа может работать в большом спектре температур – от -60 до +120 градусов по Цельсию. Бутиленовая лента подходит для устранения протечек водопроводных труб и при работе с газовыми. Состоит она из бутил-каучуковой смеси, поэтому отлично контактирует практически с любыми материалами. В том числе ее можно использовать и при работе с поливинилхлоридами. Бутилен способен выдерживать воздействие ультрафиолета, кислоты, щёлочи и при этом не выделяет запаха.

Битумно-полимерная

Герметичный материал который можно использовать для изоляции неидеальных, шероховатых и неровных поверхностей. Этот материал не только качественно обеспечивает герметизацию швов и мест соединений трубопровода, но и способен герметизировать самого себя, при повреждениях. Эта особенность позволяет использовать ленту с целью обеспечения диэлектрической и антикоррозийной защиты. Она подходит и при соединении стыков, в том числе в разъемах с фланцем и резьбой.

Фум-лента

Расшифровка аббревиатуры ФУМ – Фторопластовый Уплотнительный Материал. Наиболее популярный вид уплотнителя для улучшения герметизации водопроводных и газовых труб. Используется внутри резьбы, иногда наносится и поверх соединения. Эта лента для труб распространяется в форме мотков белого цвета, напоминая изоленту, шириной 1-2 сантиметра. Фумка или фум-лента, подразделяется на несколько категорий, в зависимости от технических характеристик и состава:

• для использования в агрессивной среде – выдерживает и переносит воздействия кислоты, щелочи, природного и сжиженного газа;
• для кислорода – так как этот газ приводит к быстрой коррозии, для герметизации кислородопроводящих трубопроводов используются инновационные составы, выдерживающие агрессивную среду этого химического элемента;
• для бытовых нужд – выдерживает агрессивные среды, которые не редки в частном доме, производится для бытового использования.

Фум-лентой обматывают резьбовое соединение изнутри, поэтому использоваться она может только при установке новых труб, либо при их замене, но не подходит для ремонта.

Силопласт

Инновационной лентой для российского лента является марка «Силопласт». В ней реализованы специальные составы, которые разработанные для быстрого и долговечного ремонта и закрытия течей. При покупке этого герметика, приобретается комплект, который при правильном использовании обеспечивает долгую эксплуатацию силиконового слоя.

Марки и производители

Изоляционная лента, предназначенная для трубопроводов, производится как зарубежными производителями, так и отечественными, поэтому на рынке большой ассортимент наименований. Разные классы лент для изоляции труб имеют различные назначения и характеристики. Рассмотрим наиболее популярные марки:

• «Никобед» от компании «Технониколь» — битумная лента, имеющая толстый слой герметика, обладающая повышенной прочностью и эластичностью, устойчивости;
  
• «Ceresit CL» — эластичный герметик для работ в разных температурных условиях;
• «Викар» — сантехнический пластырь для труб, имеющий в составе слой фольги, это позволяет использовать данную ленту при укладке на крыше торцов, коньков, при выводе печного дымохода или вентиляции;
• «Абрис» — изолента для труб с адгезионной поверхностью, исполненная в разных цветах, подходит для работы с древесиной, кирпичом, бетоном и металлом.
• «Фум» — лента гидроизоляции труб в частных домах, квартирах и для использования в обычных условиях, в том числе для водопроводов и газопроводов, поставляется в двух расцветках;
• «Экобит» — лента для обмотки труб итальянского производителя, подходит для работы с трубами, кровлей и для изоляции вентиляции, в составе имеет полимеры и битум, некоторые наименования включают медь или алюминий одним из слоев;
• «SCT 20» — черный герметик имеющий в составе мастику, устойчив к озону и ультрафиолетовому излучению, используется при работе с СИП;
• «K-Flex» — эластичная изоляционная лента для заделки течи труб.

Существуют и другие марки лент для изоляции труб, которые можно приобрести в строительных и других профильных магазинов. Некоторые герметики похожие на ленту или скотч не предназначаются для работы с водопроводом, газопроводом или вентиляцией. Перед покупкой следует изучить упаковку и инструкцию по применению которую прикрепляют к товару.

Советы по эксплуатации

Чтобы лента могла обеспечить качественную герметизацию и служила долгий срок, важно правильно подготовить поверхность и использовать изоляционный материал согласно его эксплуатационным свойствам. Для этого заранее очищается поверхность, на которую будет нанесен изолятор. Перед работой нужно избавиться от грязи, влаги, пыли, остатков жира или других веществ, а только потом начинать изоляцию.

Для повышения прочности соединений, можно предварительно обработать поверхность клеящим или гидроизоляционным специальным составом. После этого подходящий кусок ленты отрезается от рулона и укладывается на рабочее покрытие. Используя шпатель, нужно вывести весть воздух из-под ленты. На углах изоляции, важно создавать заступ, для повышения качества герметизации.

Как использовать

Стандартная лента для ремонта труб под давлением подходит для того, чтобы как устанавливать, так и ремонтировать водопровод. Если возникла течь, то заделать ее можно используя одну из гидроизоляционных лент, указанных выше. Подойдет как битумная, так и силиконовая лента для труб, они устраняют течи с одинаковой эффективностью.

Определив место протечки, следует подготовить его, обработав трубы которые нужно будет соединять, устранив жир, пыль и грязь. Предварительно нужно закрыть вентили и краны, чтобы в водопровод не поступала вода. Согласно рекомендациям от производителей герметиков, вместе с лентой желательно использовать дополнительный клеящий состав – но можно обойтись и без него.

На подготовленную поверхность накладывается отрезанный кусок ленты, который предварительно отделяют от общего рулона. Силиконовые ленты можно использовать и при ремонте работающего водопровода, когда вода вытекает непосредственно из трубы – жидкость не мешает герметизации, это их отличительная особенность.

Именно поэтому, для аварийного ремонта, сантехники рекомендуют иметь каждому хозяину в шкафу рулон изоляционный силиконовой ленты для водопроводных труб. Если производимый ремонт аварийный, то есть вода вытекает из водопровода и нужно срочно заклеить трубу, то силиконовый герметик натягивается на течь – он может выдерживать в таком состоянии давление силой до 5 бар.

Немного о льняной лете

Некоторые приобретают льняную ленту, вместо того чтобы использовать силиконовые, бутиленовые или битумные изоляторы. Это является ошибкой – применять этот герметик могут только сантехники, так как для правильного монтажа льняного изолятора, нужен железный сурик и олифа, либо специальный гель. Без клеящего состава льняной герметик будет бесполезен. Также следует подметить, что натуральная лента негативно воспринимает действие агрессивной среды и перепады температур.

Сегодня некоторые мастера используют лен вместе со специальной пастой, для герметизации водопровода. В этом случае после обработки резьбы и очистки, на нее наносится волокно льна, скрученное соответственно глубине резьбы. Накрутив достаточное количество, поверх натурального герметика, наносится специальный состав, например — «Unipak». Затем сопрягаемые стороны скручиваются, элемент который устанавливается должен установиться на 2-3 повороте руки, затем его подкручивают используя инструменты. Этот способ подходит для начинающих мастеров, но не так эффективен как другие методы для установки отопления и горячей воды.

Если нужно гарантировать высококачественную герметичность всей сети, то водопровод или газопровод, в местах соединения должен изолироваться лентой как внутри, так и снаружи.

Не забывайте следить за состоянием трубопроводов и обязательно герметично соединяйте его при ремонте и установке – это обезопасит дом от чрезвычайных происшествий.

Изоляция стальных газопроводов: материалы для изоляции и способы их нанесения

Собираетесь газифицировать дом или модернизировать подвод газа? Газопровод – одна из наиболее ценных и опасных коммуникаций, поэтому её надежная защита крайне важна.

Согласитесь, повреждение газовой трубы и утечка этого горючего, может довольно долго оставаться незамеченной, а, затем, привести к самым плачевным последствиям. Лучше заранее всё тщательно изучить и перестраховаться при обустройстве защиты, правда?

Если вам интересна изоляция стальных газопроводов, в этой статье вы получите ответы на такие вопросы: зачем она нужна, какая бывает, в каких случаях и как используют каждый вид изоляционного материала, как проводят проверку качества покрытия. Упомянем все виды газопроводов: от магистральных до труб низкого давления, от надземных до подводных, ответим на все возникающие вопросы.

Функции изоляции газопровода

Сегодня к газопроводу подключено практически каждое здание в каждом населённом пункте, без голубого топлива сложно представить себе жизнь современного человека. Только вообразите, какое количество труб необходимо для реализации такой сети поставок!

Они тянутся над нашими головами, под ногами, глубоко в земле, и даже по морскому дну. Каждый сантиметр этой газовой паутины должен быть надёжно защищен и абсолютно безопасен, ведь утечка может привести к масштабной аварии, с разрушениями, а иногда и жертвами.

Полиэтиленовые газопроводы не нуждаются в дополнительной защите, но использовать их можно не везде, а замена стоит дорого, поэтому большинство труб с газом – стальные.

Чтобы сталь не ржавела и не разрушалась, её обрабатывают специальными составами и материалами, изолирующими её поверхность от окружающей среды. Основные функции таких покрытий – защита от влаги, химических влияний, механических воздействий, а также диэлектрическая защита.

Кроме покрытия, для надёжной защиты от блуждающих и постоянных токов, на подземных газопроводах организуют электрохимическую катодную защиту, которая обеспечивает отвод этих зарядов через специальный проводник к дренажной подстанции.

Для надземного трубопровода защита менее солидная, ведь её легче обновлять, а трубы подвергаются воздействию только атмосферной влаги, регулярно просыхая. Для морских же газопроводов – напротив, кроме надежной защиты от агрессивной среды требуется дополнительный слой утяжеления, чтобы труба неподвижно лежала на дне, под волнами.

Нормативные документы и их требования

Существует 3 основных документа, регламентирующих организацию защиты газопроводов. РД 153-39.4-091-01 «Инструкция по защите городских подземных трубопроводов от коррозии». Как ясно из названия, она не распространяется на изоляцию газовых труб, диаметр которых больше 83 см – межгородские и международные, а также на трубы, проложенные над землёй или под водой.

ГОСТ 9.602-89 – смежный документ, в котором приведены все нормы и расчеты по защите подземных газопроводов. Если инструкция поясняет, как и из чего обустроить изоляцию, то ГОСТ указывает, сколько чего потребуется – от метров материала и инструментов до оборудования и трудовых часов работников.

ГОСТ Р 51164-98 Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от коррозии. Этот стандарт восполняет пробел в Инструкции касательно магистральных трубопроводов. Их защита должна быть особенно надёжна и имеет свою специфику, поэтому нормы её организации вынесены в отдельный документ.

Этими документами регламентируются следующие вопросы:

• какие виды материалов разрешено использовать на данном типе газопровода в данных условиях;
• насколько усиленная изоляция необходима, нужна ли электрохимическая защита;
• кто и когда обязан обеспечить газопровод необходимой защитой;
• технология нанесения изоляции на заводе и в полевых условиях, а также для ремонта повреждений;
• нормы расхода материалов и затрат других ресурсов для проведения работ;
• порядок проверки качества покрытия и нормативы показателей качества по всем параметрам для каждого типа изоляции.

Таким образом, в этих документах пошагово расписан весь процесс изоляции труб, от выпуска на заводе до проверки после монтажа и в ходе эксплуатации. Никакого пространства для творчества не остаётся, ведь это вопросы безопасности.

Также существуют отдельные списки, в которых перечислены все рекомендуемые материалы и производители изоляции для газопроводов.

Учитывая сложность работ и немалое количество норм, которые необходимо соблюдать, даже не рассчитывайте справиться с изоляцией газопровода самостоятельно, да и газовая служба не примет работы, выполненные сторонним мастером.

Виды материалов для изоляции

Исходя из условий эксплуатации и удобности в применении, существует немало видов покрытий для изоляции газовых труб. Надземные газопроводы достаточно защитить 2 слоями грунтовки и 2 слоями краски или эмали.

Трубы, которые будут служить на морском дне, поверх основной изоляции покрывают слоем бетона, для утяжеления и дополнительной защиты.

Далее же мы поговорим о средствах защиты стальных труб под землёй.

Полимерные защитные покрытия

Экструдированный полиэтилен – наиболее прогрессивная и универсальная защита. Он применяется на трубах с диаметром 57 – 2020 мм, плотно приклеивается, образует идеально равномерный сплошной слой, защищает от температурных и механических воздействий, а также удобен в работе.

В таком покрытии стальная труба практически не уступает по характеристикам защиты полимерным аналогам. Эта защита состоит всего из 2 слоёв – жесткий подклеивающий адгезив и, собственно, полиэтилен. Несмотря на это, такое покрытие весьма усиленного типа на трубах большого диаметра может достигать 3,5 мм.

Экструдированный полипропилен специфичен своей высокой механической прочностью: с ним можно протаскивать трубы через скважины, для закрытых способов прокладки, и не переживать, что от трения или зацепа за камни и грунт изоляция повредится. Внешне и по строению этот тип изоляции не отличается от полиэтиленовой, только на 0,3 – 0,5 мм тоньше.

Полимерные липкие ленты бывают полиэтиленовыми и поливинилхлоридные, при этом первые предпочтительнее, поскольку в 4 раза крепче приклеиваются и лучше защищают трубы. Чаще липкие ПЭТ ленты используют для ремонта и изоляции стыков труб с покрытием из экструдированного полиэтилена, но есть и трубы, обмотанные ими на заводе по всей длине.

Также существует комбинированное ПЭТ покрытие, в котором загрунтованную трубу сначала обматывают липкой полимерной лентой, а поверх неё защищают слоем экструдированного полиэтилена. Используется оно на трубах диаметром до 53 см, а общая толщина не превышает 3 мм.

Изоляция на основе битумных мастик

Такая изоляция принципиально отличается по составу и свойствам, в первую очередь – по способу нанесения. Адгезия битума как к трубе, так и слоёв между собой, обеспечивается нагревом и подплавлением самого материала, а не клеевой грунтовкой, как в случае и ПЭТ.

Наносится такое покрытие на специальный битумный праймер, а состоит из 2 -3 слоёв мастики, каждый из которых армируется, и наружной бумажной защитной обёртки. В результате формируется сплошное покрытие, полностью повторяющее форму трубы, где армирующее стекловолокно или сетка как бы впаяны в толщу защиты.

Сама мастика помимо битума содержит разные вкрапления – полимерные, минеральные или резиновые – обеспечивающие разные свойства материала. Также в него добавляют модифицирующие добавки и пластификаторы, которые к естественной гидрофобности и способности к адгезии добавляют эластичность, гибкость, устойчивость к критическим температурам и долговечность.

Существуют также ленты, соединяющие битум в качестве клея и специальные полимерные ленты. Основные 2 типа таких покрытий – ПАЛТ, с термоусаживающейся лентой, и ЛИТКОР, из полимерно-битумной ленты. Последний, в частности, необходим для защиты соединений между трубами с различным видом изоляции.

Материалы для изоляции мелких элементов

Цокольные выводы, углы, колена, конденсатосборники и другие фасонные элементы газопроводов также нуждаются в защите.

Для этого существуют специальные покрытия: ПАП-М105 и Полур. Первый представляет собой два слоя отвержденной полиэфирной смолы, армированных стекловолокном.

Полур же состоит, в основном, из полиуретана, дополненного технологическими добавками и разделённого на основной компонент и отвердитель. С помощью этих двух составов фасонные соединения изолируют и на заводе, и в мастерских, и непосредственно на трассе.

Как наносится изоляция?

Основная часть изоляции наносится на газовые трубы, а зачастую и на фасонные детали газопровода, в заводских условиях, ещё на этапе их производства. Однако, при монтаже трубопровода возникает необходимость изоляции стыков, которую проводят в трассовых условиях – то есть непосредственно на месте укладки.

Кроме того, в полевых условиях этими же материалами проводят ремонт защитного покрытия, если повреждено не больше 10%, а изредка – даже полную переизоляцию отдельного участка. Также вручную, непосредственно на трассе, изолируют резервуары.

По возможности, сварные швы и фасонные элементы изолируют тем же покрытием, что и основную трубу – или максимально схожим.

Проведение работ по изоляции газопровода возможно при температуре выше -25 °С, а для полимерных липких лент – выше +10 °С. Если идёт дождь или снег, над местом проведения работ должен быть надёжный навес, который сделает невозможным попадание осадков на изолируемую поверхность.

На трубы надземного газопровода

Этот тип газопроводов расположен в наименее агрессивной окружающей среде, а потому риск появления ржавчины значительно снижен. Кроме того, повреждения на нём заметить и восстановить гораздо проще, поэтому изоляции как таковой надземные газопроводы не требуют.

Для защиты от осадков и атмосферной влаги, согласно нормативам, достаточно покрытия в 2 слоя грунтовки и 2 слоя краски, эмали или лака.

Однако, в случае сложных условий эксплуатации, применяется тепловая изоляция газопроводов – консистентные смазки, стеклоэмалевые покрытия, а также алюминиевые или цинковые кожухи, которые не должны касаться самой трубы.

Изоляция подземных газопроводов

В земле трубы постоянно подвергаются воздействию влаги, а зачастую, химических соединений и блуждающих токов. Всё это может привести к коррозии металла и утечке газа, поэтому изоляцию стараются обеспечить максимально надежно.

Каждый подземный стальной газопровод защищен вдвойне: пассивно – изоляционным покрытием трубы, и активно – через отвод или подавление тока катодной защитой.

Большинство материалов, о которых мы рассказывали ранее, можно использовать как для базовой, заводской изоляции, так и на трассе. Об основных этапах и тонкостях проведения таких работ расскажем далее.

Полиэтиленовую и полипропиленовую изоляцию на заводе реализуют в несколько этапов:

1. Сушка труб.
2. Очистка дробью до металлического блеска.
3. Нагрев труб.
4. Нанесение на вращающуюся трубу клеевой основы.
5. Нанесение методом экструзии, чулком или намоткой ленты полиэтиленового слоя.
6. Уплотнение специальным валиком с фторопластовой оболочкой.
7. Водяное охлаждение до 70 – 80 °С.
8. Контроль качества полученного покрытия.

Все процессы полностью автоматизированы, ведь компьютерная точность – залог качества продукции.

В полевых условиях все этапы должны быть сохранены, но реализуются за счет портативного оборудования – шлифмашинки и пескоструйные очистители, газовые горелки и паяльные лампы. Кроме того, существуют специальные комплекты материалов для изоляции стыков и ремонта повреждений – например, термоусадочная ПЭТ манжета или липкая полимерная лента.

Для нанесения битумной изоляции трубы также начищают, но уже с помощью металлических щеток, оставляющих чистую, но не гладкую поверхность. Праймер, состоящий из битума и бензина, наливают на очищенные трубы и растирают полотенцами, а в условиях трассы – тряпками или кистями.

Не больше, чем через сутки, необходимо нанести основное покрытие: 2-3 слоя мастики, разделённые армирующим материалом и защищенные снаружи слоем бумаги.

Для армирования используют стеклохолст, нетканое полимерное полотно или сетку. Наматывают их спирально, равномерно, с небольшим натяжением и нахлёстом.

Нанесение изоляции в полевых условиях

При необходимости ремонта повреждений изоляции подземного газопровода, или соединения труб с разным типом изоляции, важно правильно подобрать используемые материалы.

Покрытия ПАЛТ и ЛИТКОР используются только в трассовых условиях. Оба наносятся на битумный праймер, но для первого необходимо сначала нанесли слой битума и армировать его, а потом, прямо на горячую мастику наматывать ленту. Во втором же случае битум – это нижний слой самой ленты, поэтому её наматывают сразу на праймер, предварительно оплавив горелкой.

Несмотря на внешнее сходство, нельзя путать ленты Литкор с липкими ПЭТ лентами, ведь использование несоответствующей грунтовки безнадёжно испортит качество изоляции.

Ремонтируют трубы с экструзионным ПЭТ покрытием специальными термоусаживающимися заплатами или битумно-полимерными лентами ЛИТКОР. При заводском покрытии липкой ПЭТ лентой, для ремонта используют её же, типа Полилен. Это возможно только в тёплое время года, ведь лента на морозе не клеится и подплавки не терпит.

Битумное покрытие ремонтируют такими же битумными мастиками с армированием, битумно-полимерными лентами ЛИТКОР или аналогичным рулонным материалом Изопласт-П.

Соединять разные трубы абсолютно в любых сочетаниях всегда можно лентами ЛИТКОР, а если в родном покрытии обеих труб отсутствует битум, то прямые соединения можно изолировать и липкими лентами Полилен.

Изоляция труб под водой

Газопроводы, которые будут служить на морском дне, изолируют особенно тщательно, ведь эта среда опасна и химическими, и механическими повреждении, а перебои в работе трубы, как правило, обозначают перебои в международных поставках газа.

Основную часть защиты трубы получают ещё на заводе. После чистки и сушки их вскрывают эпоксидным составом, затем наносят адгезив, а по нему – полиэтиленовый слой. На данном этапе трубы похожи на аналогичные сухопутные, кроме первого эпоксидного слоя, который дублируется и на внутренней поверхности.

Однако, это ещё не всё: на подготовленные трубы уже на заводе устанавливают катодную защиту, а потом сооружают каркас армирования и заливают наружный бетонный слой, зачастую – с железной рудой в качестве наполнителя.

В результате такой многослойной отделки, вес 1 м.п. трубы может достигать 2 тонн. Транспортировать такие тубы весьма проблематично, поэтому слишком длинными их не выпускают, и на каждый километр морского газопровода приходится несколько десятков сварных швов, каждый из которых должен быть надёжно изолирован.

Соединение и изоляция стыков проходит на специальной барже, оборудованной всем необходимым. Здесь трубы сваривают, шов тщательно зачищается с помощью дробемётной установки. Магистральные трубы имеют огромный диаметр, поэтому нагревают их индукционными, а не пропановыми горелками – получается быстрее, равномернее и безопаснее.

Затем наносится праймер и устанавливается термоусадочная манжета, фиксируемая замковой пластиной. Манжета прогревается сначала посередине, по сварному шву, а потом постепенно усаживается с помощью газовых горелок вся, от центра к краям. После контроля качества этого этапа, устанавливают футеровочный кожух для заливки ППУ. После его высыхания трубу опускают на дно и засыпают щебнем.

Проверка качества нанесения изоляции

Защита стальных газопроводов – ответственное мероприятие, поэтому каждая выполненная операция подлежит тщательной проверке, с составлением акта выполненных скрытых работ и занесением их в паспорт трубопровода. Каким бы качественным и правильно подобранным ни был материал изоляции, он не справится с возложенными на него функциями, если была нарушена технология проведения работ.

Основные параметры готового покрытия, подлежащие проверке – это толщина, сплошность и адгезия к трубе. Измеряют их специальными электронными приборами: толщиномерами, искровыми дефектоскопами и адгезиметрами соответственно. Они не повреждают покрытие, поэтому позволяют контролировать все сомнительные точки без лишних затрат.

В заводских условиях

На заводах и производственных базах толщину покрытия проверяют на 10% труб каждой партии, в 4 местах с разных сторон по кругу на каждой трубе, а также на сомнительных участках.

Адгезию, или силу прилипания к металлу и между слоями, нормативы требуют проверять также на 10% продукции в партии или через каждые 100 м.

Сплошность покрытия, то есть отсутствие проколов, задирания и других сквозных нарушений, проверяется на всей изолируемой продукции по всей площади.

Кроме того, может проверяться диэлектрическая сплошность покрытия, прочность на удар, площадь отслаивания после катодной поляризации и другие испытания. При изоляции битумными покрытиями, пробу на физические свойства берут с каждой партии мастики, как минимум – ежедневно.

На месте монтажа или ремонта

В трассовых условиях также проверяют качество изоляции, на сплошность – всегда и полностью, а на толщину и адгезию – каждый 10-й заизолированный сварной шов.

Кроме того, проверяется ширина нахлёста на заводское покрытие, а также рельеф изоляции – на отсутствие гофр, морщин, воздушных подушек и других дефектов.

Кроме того, на уже существующих газопроводах регулярно проверяется сплошность изоляции. Для этого их не потребуется даже откапывать, а в случае возникновения подозрений на повреждения, трубы оголяют и проверяют не только толщину, сплошность и адгезию, но и диэлектрические свойства изоляции.

Выводы и полезное видео по теме

Теперь вы знаете всё – или почти всё – о назначении и материалах для изоляции различных стальных газопроводов, а также имеете представление об особенностях их нанесения и проверки качества защиты.

А для большей наглядности предлагаем посмотреть видео, где подробно рассказывается о изоляции сварных стыков битумно-полимерной лентой:

Установка термоусаживающейся манжеты на сварной шов:

Возможно, вы уже сталкивались с подобными работами, наблюдали за их проведением или принимали непосредственное участие. Пожалуйста дополните или оцените изложенную информацию. Будем рады узнать ваше мнение в обсуждении ниже.

Битумно полимерная лента – Лента полимерно-битумная ЛИТКОР | Трубоизоляция: изоляционные материалы для трубопроводов. Лента изоляционная, праймер, мастика, грунтовка, сетка армирующая

При изготовлении полимерно-битумных лент применяется универсальное оборудование, позволяющее на этапе про-изводства, за счет подбора полимерных лент-основ, задавать различные физические параметры выпускаемого мате-риала. В качестве полимерных лент-основ используются как поливинилхлоридные ленты, так и полиэтиленовые ленты.

Основные преимущества.

• Технологичность применения материала, особенно при нанесении в зимних условиях и в условиях межсезонья, что обеспечивает высокую производительность изоляционных работ;

• Возможность нанесение покрытия на недостаточно подготовленную поверхность, нагрева поверхности трубы перед нанесением не требуется;

• Высокая пластичность мастичного слоя, что обеспечивает заполнение всех неровностей поверхности трубы, вследствие чего в зоне сварных швов не наблюдается шатрового эффекта;

• Высокая эластичность и биостойкость;

• Высокие диэлектрические свойства;

• Повышенная прочность на разрыв, даже при серьезных нагрузках.

Соответствует требованиям:

• Номера конструкций по ГОСТ Р 51164-98 «Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от коррозии» – № 18, 21

• Номера конструкций по ГОСТ 9.602-2005 «Сооружения подземные. Общие требования к защите от коррозии» – № 5, 6, 10

• Учетная запись Реестра ОВП АК «ТРАНСНЕФТЬ» – 60105-1404-5139, в соответствии с СТО 001-09355006-2015

Лента дорожная битумно-полимерная стыковочная | ООО “Гидравлик Групп”

Новое дополнение к технологии укладки асфальта

Лента стыковочная битумно-полимерная: склеивает полосы покрытия, чтобы асфальт в местах стыков не разрушался.

Битумно-полимерную ленту используют, для скрепления полос дорожного покрытия т.к. если шов между покрытиями разгерметизировывается, то появляются ямы и трещины.

Особенно много их бывает с наступлением морозов, когда вода просачивается в микротрещины, замерзает и разрывает покрытие. Лента плотно склеивает полосы асфальтобетона и снижает риск разрушений в местах соединений. Когда кладут горячий асфальт, она плавится и герметично крепит новую полосу к уложенной раньше.

Использование битумной ленты существенно повысит качество и срок службы дорожного покрытия.

Реализуем ленту битумно-полимерную рулонами по 10 метров:

Лента нанесена на антиадгезионную бумагу, которая легко снимается при любой температуре окружающей среды.
Ширина бумаги больше, чем ширина ленты, поэтому рулоны защищены от слипания.

Наименование

Лента битумно-полимерная 50*5мм

Центральный склад г. Москва

Лента битумно-полимерная 50*8мм

Центральный склад г. Москва

Длина рулона 10 метров*, каждый рулон имеет индивидуальную полиэтиленовую упаковку.
Для транспортировки лента упаковывается в гофрокоробки по 4 рулона.
Размеры коробки (ДхШхВ),мм: 260х260х240. Вес одной коробки ≈10.5 кг**.
На поддон 800х1200 мм помещается 48 коробок.

*По согласованию с заказчиком допускается выпускать ленту других типоразмеров.
**Для ленты толщиной 5 мм.

Области применения:

– герметизация мест примыкания вновь укладываемых покрытий автомобильных дорог к существующим дорожным покрытиям;
– герметизация мест примыкания вновь укладываемых покрытий автомобильных дорог к бордюрному камню, водоотводным лоткам, фундаментам зданий;
– герметизация мест примыкания вновь укладываемых покрытий автомобильных дорог к железнодорожным и трамвайным рельсам, металлическими люками и колодцами;
– герметизация трещин и пустот при «ямочном» ремонте автодорог.

Сертификат соответствия ленты битумно-полимерной СТО 22728647-001-2015

Технология применения:

Применение ленты Вейдор не требует наличия специального оборудования и дополнительных материалов.
Укладка ленты производится перед началом укладки асфальтобетонной смеси. Лента плотно прикладывается к боковой грани дорожной полосы в уровень с верхним слоем покрытия, для фиксации достаточно надавливания, затем удаляется защитный слой бумаги и выполняются обычные операции по укладке и уплотнению горячей асфальтобетонной смеси.
Ширина применяемой ленты должна соответствовать толщине верхнего слоя дорожного покрытия.

Лента стыковочная битумно-полимерная Bitarel-AERO — ООО “Битарел”

ТУ BY 690590146.019-2016

Назначение: лента стыковочная Bitarel-AERO предназначена для обеспечения герметизации стыков и сопряжений при устройстве асфальтобетонных покрытий на автомобильных дорогах, мостовых сооружениях и аэродромах (в том числе при проведении ямочного ремонта литыми смесями).

Способ применения: перед нанесением, поверхность, на которую фиксируется лента, должна быть очищена от пыли, грязи, мусора, масел, а при наличии воды или льда – поверхность необходимо продуть сжатым воздухом. Перед началом укладки горячей асфальтобетонной смеси рулон ленты размотать вдоль рабочей поверхности, удалить защитный антиадгезионный слой из плёнки (бумаги), ленту плотно приложить клейкой стороной к поверхности на необходимый уровень и тщательно придавить к поверхности, излишки ленты при необходимости удалить. Соединение смежных лент осуществляется встык. Рекомендуется применение битумного праймера перед нанесением ленты для обеспечения её качественного приклеивания. При производстве работ при температуре ниже +10°С, барабаны (коробки) с лентами необходимо выдержать в помещении при температуре от +10°С до +25°С не менее 3-х часов.

Размеры: 40х5, 50х5, 40х10, 50х10.

Возможно изготовление иных типоразмеров по индивидуальному заказу.

Упаковка: поставляется в рулонах длиной до 10 метров, упакованными в картонные барабаны либо коробки.

Лента стыковочная битумно-полимерная Bitarel-AERO соответствует для применения на аэродромах гражданской авиации Российской Федерации:

Перечень материалов федерального агентства воздушного транспорта (РОСАВИАЦИЯ), предназначенных для эксплуатационного содержания и текущего ремонта аэродромов

Сертификаты и декларации

Похожие товары

Лента дорожная битумно-полимерная Лендор

Лента дорожная битумно-полимерная Лендор была разработана для уплотнения швов и соединений дорожных покрытий. Битумная лента модифицирована полимерами, что делает ее устойчивой против износа и старения дорожного полотна. За счет качественного проклеивания швов и стыков лента дорожная стыковочная обеспечивает долговечное соединение дорожных участков, стойкость к разным погодным условиям и воздействию транспортных средств.

Вам необходимо купить ленту дорожную битумно-полимерную Лендор, если планируете осуществлять следующие виды работ:

– соединение с бордюрами и вырезанными желобами;

– продольные и поперечные соединения новых покрытий со старыми при прокладке трубопроводов;

– продольное соединение параллельных дорожных полотен;

– соединения между старыми и новыми слоями покрытий;

– «подгонка» дорожных покрытий к трамвайным путям;

– заполнение трещин и ремонт дорожных покрытий небольшой площади;

– соединение с боковыми подводящими участками;

– «подгонка» дорожных покрытий к отверстиям для стока воды, к крышкам каналов, люкам и заслонкам.

Технология покрытий с использованием битумной ленты состоит в том, что герметизация происходит в процессе укладки и уплотнения горячей смесью асфальтобетона. Эффект происходит в результате плавления дорожной ленты Лендор под воздействием высокой температуры и формирования защитного слоя при уплотнении, что позволяет избежать разлома покрытия в области стыковки смежных полос асфальта.

Лента битумная дорожная Лендор имеет широкую область применения и предназначена для предотвращения разрушения швов смежных полос асфальтового покрытия, при проведении ямочного ремонта, предотвращает разрушение асфальта в местах примыкания к уличным бордюрам, мостовым сооружениям и в местах примыкания к металлическим конструкциям на проезжей части городских улиц и трамвайных путей. Технология использования: Дорожная лента Лендор имеет высокую проникающую способность. Материал, из которого сделана лента, уменьшает пористость асфальтобетона в недоуплотненной зоне и снижает водонасыщение на данном участке, что предотвращает разрушение шва. У битумно-полимерной ленты высокая адгезионная способность, что способствует прочному удерживанию материала на бетонной или цементной поверхности. Высокая эластичность материала обеспечивает надежную герметизацию конструкций в условиях больших нагрузок на дорожное полотно. К асфальтобетону или цементобетону лента накладывается с помощью газовой горелки в уровень с покрытием и далее идут последующие стандартные операции по укладке и уплотнению горячей смеси. Если примыкание происходит к металлическим поверхностям, то необходимо провести механическую очистку поверхностей от крупных загрязнений.

Пошаговая инструкция или технология укладки ленты дорожной стыковочной Лендор

1 шаг – удаляем упаковку.

2 шаг – размотка рулона ленты вдоль рабочей поверхности (если температура выше +25 С, фиксация ленты осуществляется путем ее придавливания к кромке покрытия).

3 шаг – фиксация ленты на кромке (соединение смежных стыковочных лент осуществляется встык).

Для информации: укладку можно проводить силами всего 2-х человек, укладка 10 погонных метров стыковочной ленты занимает всего около 2 минут.

4 шаг – процесс укладки и уплотнения асфальтобетонной смеси при помощи катка или подручными средствами. Во время процесса уплотнения налипания излишков ленты на катке не происходит. Установка стыковочной ленты не влияет на скорость укладки горячей асфальтобетонной смеси и применение ленты битумно-полимерной обеспечивает целостность в зоне спайки асфальта.

На сегодняшний день существует довольно большое количество аналогов битумно-полимерной ленты Лендор, но все они имеют какие-то отличия: в области применения или по составу, или физическим характеристикам. Самые известные ленты, которые применяются в дорожном строительстве: лента стыковочная битумно-полимерная «Брит», лента полимерно-битумная Литкор, лента дорожная битумно-каучуковая «ПЛАСТИЛЕН-ЛД», битумно-полимерная лента «Билар».

Лента битумная дорожная Лендор делится на два типа в зависимости от температуры эксплуатации:

1 тип от -30 С до +50 С

2 тип от -50 С до +30 С

Если Вам необходимо купить дорожную ленту Лендор в Москве или хотите узнать цену, то позвоните к нам по телефону +7 499 504 04 88.

Полимерно-битумная лента «ЛИТКОР-НЕФТЬ» – антикоррозийная защита — АО Делан

Показатели качества полимерно-битумной ленты «ЛИТКОР-НЕФТЬ»

Наименование показателей

Норма

Метод контроля по ТУ

марки «Л»

марки «З»

Внешний вид рулона

Конусность, бочкообразность, седловидность не более 5 мм по ширине рулона

Внешний вид ленты:

ровное полотно без складок, проколов, разрывов.

ровный слой мастики без пропусков или включения инородных материалов

Прочность ленты-основы при разрыве в продольном направлении при температуре (20±3) °С, МПа, не менее

Относительное удлинение ленты-основы при разрыве в продольном направлении при температуре (20±3) °С, %, не менее

Температура хрупкости (гибкость ленты на брусе), °С, не выше

Трещины и разрывы мастичного слоя и отслоение его от основы не допускаются

Диэлектрическая сплошность,
кВ/мм , не менее

Водопоглощение ленты в течение 1000 ч, при температуре (20±3) °С, %, не более

Грибостойкость, балл, не более

Адгезия ленты к стали при сдвиге, МПа, не менее, при температуре испытаний

Источник https://sozidau.ru/polimernaya-izolyatsionnaya-lenta-dlya-trub/

Источник https://sovet-ingenera.com/gaz/equip/izolyatsiya-stalnyh-gazoprovodov.html

Источник https://ecoteploiso.ru/pol/bitumno-polimernaya-lenta-lenta-polimerno-bitumnaya-litkor-truboizolyaciya-izolyacionnye-materialy-dlya-truboprovodov-lenta-izolyacionnaya-prajmer-mastika-gruntovka-setka-armiruyushh.html