Содержание

Задвижки клиновые в Казани

Задвижка клиновая Ду 500 Pу 8.0 МПа ст.09Г2С, ГОСТ 19281-89; УК 11113-500

Задвижка клиновая Ду 500 Pу 8.0 МПа ст.09Г2С, ГОСТ 19281-89; УК 11113-500, УХЛ1 DN500 PN8,0 СТ АО 39013846-1.050-2008; (разм. 930х1973х1194 мм), исп. М-морозостойкое, изг. АО УКАЗ Год изготовления: .

В наличии / Опт и розница

Задвижка клиновая Ду 500 Pу 8.0 МПа УК 11113-500, УХЛ1

"Металл-Резерв" ООО | Казань

Задвижка клиновая Ду 500 Pу 8.0 МПа ст.09Г2С, ГОСТ 19281-89 ; УК 11113-500, УХЛ1 DN500 PN8,0 СТ АО 39013846-1.050-2008; (разм. 930х1973х1194 мм), исп. М-морозостойкое, изг. АО УКАЗ — 3 шт по .

Задвижка клиновая Ду 500 Pу 8.0 МПа

Задвижка клиновая Ду 500 Pу 8.0 МПа ст.09Г2С, ГОСТ 19281-89 ; УК 11113-500, УХЛ1 DN500 PN8,0 СТ АО 39013846-1.050-2008; (разм. 930х1973х1194 мм), исп. М-морозостойкое, изг. АО УКАЗ — 3 шт по .

Задвижки ЗКС Ру160 31с77нж ду20, ду 25

"Армапорт" ООО | Доставка в Казань

31с77нж-20 (М) (з-д Гаджиева) 31с77нж-25 (ПР) (з-д Гаджиева) Задвижка клиновая, стальная, кованая, сальниковая, с выдвижным шпинделем, компактная, применяется как запорное устройство .

Задвижка 2с-32-2-1 (ПР) Ду80 Ру100

"Армапорт" ООО | Доставка в Казань

Задвижки запорные для теплоэнергетических установок и технологических трубопроводов 2с-32-1 (М) / 1511-80-М служат в качестве устройств для герметичного перекрытия трубопроводов воды и пара основных .

Клиновая задвижка с электроприводом Гранар KR12

Компания Кубометр производит поставку трубопроводной арматуры. У нас вы можете заказать клиновую задвижку с электроприводом Гранар KR12. Обращаться за оборудованием в компанию «Кубометр» выгодно .

В наличии / Опт и розница

Задвижки стальные клиновые DN от 15 до 1200 мм PN от 16 до 250 кгс/см2

Поставим из наличия и под заказ задвижки стальные клиновые DN от 15 до 1200 мм из различных марок стали. Задвижки AVK для газа и водоснабжения. Мы постоянно поддерживаем широкий ассортимент .

Задвижка стальная фланцевая клиновая 30с64нж Ду50 Ру25

"НПО-ИНТЕГРАЛ" ООО | Доставка в Казань

Задвижка стальная фланцевая клиновая 30с64нж Ду50 Ру25 применяется как запорное устройство на трубопроводах для холодной и горячей воды, жидких и газообразных нефтепродуктов, различных нейтральных .

В наличии / Опт и розница

Задвижка стальная фланцевая клиновая 30с64нж Ду80 Ру25

"НПО-ИНТЕГРАЛ" ООО | Доставка в Казань

Задвижка стальная фланцевая клиновая 30с64нж Ду80 Ру25 применяется как запорное устройство на трубопроводах для холодной и горячей воды, жидких и газообразных нефтепродуктов, различных нейтральных .

В наличии / Опт и розница

Задвижка стальная фланцевая клиновая 30с64нж Ду100 Ру25

"НПО-ИНТЕГРАЛ" ООО | Доставка в Казань

Задвижка стальная фланцевая клиновая 30с64нж Ду100 Ру25 применяется как запорное устройство на трубопроводах для холодной и горячей воды, жидких и газообразных нефтепродуктов, различных нейтральных .

Особенности эксплуатации фланцевой задвижки клинового типа

Задвижка – наиболее распространенная разновидность запорной трубопроводной арматуры в сфере промышленного использования. Функциональное назначение задвижек – отсечение подачи рабочей среды на заданный участок трубопровода путем перекрытия пропускного отверстия запорным элементом.

Задвижки с выдвижным шпинделем

В данной статье представлена задвижка с выдвижным шпинделем. Мы рассмотрим конструктивные особенности и принцип работы арматуры, ее разновидности и отличия от аналогов с фиксированным штоком.

Сфера применения и преимущества

Трубопроводные задвижки производятся в диапазоне диаметров от 15 до 2000 мм. Они предназначены для монтажа в системы с температурой рабочей среды до 550 градусов и давлением до 25 МПа включительно. Сфера использования задвижки непосредственно зависит от материала, из которого изготовлен ее корпус. Наиболее распространенные стальные конструкции могут применяться:

в сфере жилищно-коммунального хозяйства для установки на трубопроводы центрального водоснабжения и отопления;
в нефтегазовой и энергетической промышленности на транспортных магистралях;
в производственных сферах на трубопроводах подачи парообразных, жидких и сыпучих веществ.

Также производятся задвижки в корпусах из нержавеющей стали, за счет устойчивости которой к коррозийным воздействиям они получили широкое распространение в химической и фармацевтической промышленности.

Конструктивные особенности задвижки не позволяют использовать ее в качестве регулирующей арматуры, запорный элемент всегда должен находиться в крайних положениях – “закрыто” либо “открыто”, в противном случае значительно ускорится износ уплотнительных поверхностей и, как следствие, рабочий ресурс конструкции.

Фланцевые задвижки с выдвижным шпинделем имеют следующие эксплуатационные преимущества:

простота компоновки, надежность и ремонтопригодность;
минимальное гидравлическое сопротивления;
небольшая габаритная длина;
возможность комплектации механизированными приводами гидравлического, электрического либо пневматического типа;
простота установки и возможность быстрого демонтажа за счет фланцевого соединения.

Есть у конструкции и недостатки, основной из них – большая габаритная высота за счет шпинделя, длина которого идентична диаметру пропускного отверстия в корпусе. При открытии затвора шпиндель полностью выходит из корпуса, что требует наличия свободного пространства над трубопроводом.

Задвижка с невыдвижным шпинделем отличается от рассматриваемой нами конструкции тем, что ее шпиндель при открытии затвора совершает исключительно вращательное движение, тогда как выдвижной шток движется вращательно-поступательно. В сравнении с фиксированной арматурой конструкция с выдвижным шпинделем требует значительно меньших затрат времени на открытие.

К недостаткам задвижек также относится достаточно быстрый износ уплотнительных поверхностей на седлах и затворе за счет их постоянного трения, что требует частого планового ремонта, выполнить который без монтажа арматуры с трубопровода невозможно.

Принцип работы и особенности конструкции

Задвижки в большинстве случаев выполняются в полнопроходной конфигурации, предусматривающей одинаковое сечение пропускного отверстия корпуса по отношению к диаметру трубопровода, на который устанавливается арматура.

Клиновая задвижка двухдискового типа в разразе

Корпус (стальной, чугунный либо нержавеющий).
Клиновидный запорный механизм.
Два седла, в которые затвор упирается при перекрытии пропускного отверстия.
Привод ручного либо механического типа.
Шпиндель зафиксированный ходовой гайкой, направляющей его перемещение внутри корпуса.

При активации привода шток, вращаясь вокруг своей оси внутри ходовой гайки, опускается в низ и перемещает запорный механизм, который перекрывает пропускное отверстие. Герметизации отсечения рабочей среды достигается за счет покрытия затвора и седел эластичным материалом. В зависимости от типа покрытия выделяют несколько видов арматуры, наиболее часто встречается задвижка с обрезиненным клином и конструкции с затвором покрытым фторопластом.

Нижняя часть корпуса задвижки цельносварная, к ней винтами крепится крышка, из которой выходит шпиндель. На боковых частях корпуса расположены оборудованными фланцами присоединительные патрубки. Фланец представляет собой круглую стальную пластину, по периметру которой размещены посадочные отверстия под крепежные винты.

При монтаже арматуры на трубопровод наваривается ответный фланец, имеющий аналогичные размеры и шаг между винтами, что и фланец задвижки. Между пластинами размещается уплотнительная прокладка из резины либо паронита и фланцы стягиваются крепежами друг с другом. За счет уплотнительной прокладки обеспечивается максимальная герметичность соединения.

Процесс изготовления задвижек с выдвижным шпинделем (видео)

Разновидности клиновых задвижек

В зависимости от исполнения клинового запорного элемента задвижки классифицируются на следующие типы:

с жестким клином;
с упругим клином;
двухдисковые.

Жесткие клиновые затворы выполняются из металла. Такая конструкция способна обеспечить полную герметичность перекрытия рабочей среды только при условии идеального совпадения угла клина и угла контактирующих с ним седел. К преимуществам жесткого клина относится способность затвора выдерживать повышенное давление в трубопроводе (до 25 МПа), к недостаткам – риск заклинивания запорного механизма при резких изменениях температуры рабочей среды либо износе уплотнительных поверхностей.

Компоновка двухдисковой задвижки

Двухдисковая фланцевая задвижка имеет затвор в виде 2-ух дисков, размещенных по отношению друг к другу под определенным углом и соединенных с помощью жесткой перемычки. Такой затвор способен самостоятельно устанавливаться по отношению к седлам корпуса, благодаря чему при наличии небольших дефектов в исполнении седел арматура не потеряет герметичность. Преимуществом двухдисковых задвижек является значительно меньший износ уплотнительных поверхностей и, как следствие, меньший риск заклинивания.

Арматура с упругим клином имеет модифицированный двухдисковый затвор, диски которого соединяются не жесткой перемычкой а эластичным, способным изгибаться, материалом. За счет упругого элемента достигается плотный контакт между затвором и седлами при перекрытии рабочей среды, также плюсом является способность упругого клина компенсировать возникающие в корпусе задвижки деформации.

Параллельная задвижка с выдвижным шпинделем

В отдельную группу арматуры входит задвижка параллельная с выдвижным шпинделем. В ней седла выполнены в виде двух пластин, расположенных параллельно друг другу и имеющих сквозное пропускное отверстие. Затвор также имеет форму пластины, которая перемещаясь между двумя седлами перекрывает пропускной канал. Такая конструкция не способна обеспечить максимальную герметичность отсечения рабочей среды, но при этом она достаточно надежна и проста в ремонте.

Обзор производителей

Основными отечественными поставщиками фланцевых клиновых задвижек являются компании “МЗТА” (Муромский завод трубопроводной арматуры) и “Гранар”. Их продукция, широко используемая во всех сферах промышленности, зарекомендовала себя как надежная арматура с оптимальным соотношением цены и качества.

Фирма “МЗТА” производит стальные задвижки из углеродистых сплавов марки 35Л и 20 ГЛ в корпусе с ручным либо электроприводом. Изделия соответствуют классу герметичности “А” (нулевой уровень протечек). Типоразмеры – от 50 до 400 мм в диаметре. Задвижки рассчитаны на эксплуатацию в температурном режиме от -40 до +400 градусов.

Компания Гранар получила признание выпустив на рынок недорогую задвижку Гранар KR11, предназначенную для установки на трубопроводы водоснабжения, отопления и канализационные коммуникации. KR11 выдерживает давление до 1.6 МПа и имеет рабочую температуру в 85 градусов. Корпус арматуры KR11 выполнен из стали марки G40, клин – из аналогичного сплава, покрытого слоем синтетического каучука. Гранар KR11 выпускается в диаметрах 40-600 мм.

Гранар KR12 с электроприводом