Сгоны для труб что это такое

Фитинги стальные. соединительные части с цилиндрической резьбой – используются для соединения труб в системах отопления, водопровода, газопровода и других системах, работающих в условиях неагрессивных сред (вода, насыщенный водяной пар, горючий газ и др.) при температуре проводимой среды не выше 175 С и давлении Р = 1,6 МПа.

Фитинги стальные – используются для прямого соединения труб, основной соединительной деталью является сгон стальной имеющий резьбы с двух сторон, короткую и длинную. Сгон в сборе. сгон крепиться к трубе с стороны короткой резьбы на длинную резьбу устанавливается муфта и контргайка. такая конструкция обеспечивает наиболее прочное и надежное соединение. Для герметизации соединения допускается использование уплотняющего материала.

Бочата стальные из труб ГОСТ 3262-75. предназначены для соединения стальных труб в системах водопровода, газопровода, отопления и др.

Монтаж и соединение водопроводных труб

Какой способ монтаж водопроводных труб выбирает сантехник зависимости от материала, из которого они изготовлены? Существуют четыре основные разновидности труб: стальные, медные, трубы из металлопластика и гибкая сантехническая подводка.

Стальные трубы являются наиболее прочными и надежными. В городских домах внешний трубопровод, связанный со стояками, должен быть стальным. Батареи отопления, полотенцесушители монтируются на стальных трубах. Обычные стальные трубы обладают достаточно низкой антикоррозийной устойчивостью, но этого недостатка лишены оцинкованные стальные трубы.

Раньше для монтажа стальных труб использовали всего два способа: муфтовое соединение и сварное. С недавнего времени применяют еще и третий способ соединения — при помощи пресс-фитингов. Важно помнить, что для оцинкованных труб подходит только муфтовое и пресс-соединение, а вот сварку для их соединения лучше не использовать, так как она разрушает антикоррозийный слой.

Медные трубы являются наиболее долговечными, однако они дорого стоят. Медные трубы обладают высокой теплоотдачей, поэтому при прокладке труб на улице нужно позаботиться об их хорошей теплоизоляции. В помещении медные трубы способны нагревать воздух не хуже радиатора отопления, и при устройстве системы отопления это тоже следует учитывать. Соединение таких труб выполняется при помощи резьбовых фитингов, пресс-фитингов и капиллярной пайки

Детали для соединения стальных труб Медные трубы можно не гнуть, если купить специальные медные фитинги

Муфтовое соединение стальных труб

Пластиковые трубы наиболее удобны в применении, однако имеют ограничения по температуре (95 С) и давлению (до 10 атмосфер). Соеди-няются при помощи специальных фитингов. Трубы из металлопластика можно использовать в загородном доме во всех трубопроводах, а также во внутренних трубопроводах городской квартиры. Главный недостаток таких труб заключается в том, что если они открыты, то их легко повредить, поэтому монтаж труб из металлопластика в стояках централизованного водоснабжения допускается только внутри стен.

Фитинги для пластиковых труб с клапанами

Гибкая сантехническая подводка

представляет собой шланг в металлической обмотке. Такая проводка, как ни странно, выдерживает достаточно большое рабочее давление, но при этом совершенно неустойчива к внешним повреждениям. Гибкую сантехническую подводку можно использовать для подсоединения раковины, стиральной, посудомоечной машины и нагревателя. Желательно использовать ее в пределах одного помещения.

Гибкая сантехническая подводка

Монтаж гибкой подводки

Для монтажа отдельных частей водопровода между собой служат соединительные элементы фитинги. К фитингам относят: муфты, пред-назначенные для соединения различных частей трубопровода между собой уголки, используемые для изменения направления линии тройники и кресты, применяемые для разветвления трубопровода сгоны для соединения уже проложенных труб, переходники и др. В местах сгибов трубопровода используют либо гибку труб, либо специальные фитинги.

Разъемные соединения

Для устройства разъемного соединения стальных труб используют муфту или сгон. При муфтовом содинении две детали соединяют за счет резьбы: на одной из деталей она должна быть внешней, на другой — внутренней, Обе детали должны иметь одинаковый внутренний диаметр резьбы. Диаметры в сантехнических трубах измеряются в дюймовой системе. Стандартные диаметры — У2 дюйма, % дюйма, 1 дюйм, 1,5 дюйма, 2 дюйма и др.

Дюймовая резьба бывает крепежной и трубной. Крепежная резьба отличается от трубной тем, что она имеет более крупный шаг, дает прочное соединение и применяется для нарезания болтов, гаек, стержней и отверстий. Трубную резьбу используют для соединения труб. Она мельче крепежной, так как ее глубина ограничена толщиной стенок трубы. Благодаря большему числу ниток на одном дюйме длины нарезки плотность трубной резьбы значительно больше крепежной.

Участок трубопровода со сгоном

Представьте ситуацию, когда необходимо соединить две жестко закрепленные части трубопровода, но навернуть муфту из-за нехватки места невозможно. Эту проблему решают сгоны.

Принцип достаточно простой: со стороны длинной резьбы на сгон навинчивается муфта, затем конец сгона подводится вплотную ко второй трубе, после чего муфта сворачивается со сгона на короткую резьбу.

Чтобы был более понятен принцип сгона, покажем его на примере. Для работы вам понадобятся специальные трубные ключи — двухрычажный и ключ системы Волевача.

Закрепление муфты Соединение сгона с трубой

Короткой своей стороной сгон соединяется по резьбе с одной из труб (чаще с помощью муфты) и закрепляется там почти накрепко, оставляя лишь возможность чуть-чуть провинчиваться. Затем со стороны длинной резьбы на сгон навинчивается муфта (это можно сделать и в самом начале), конец сгона подводится вплотную, насколько это можно, ко второй трубе, и муфта начинает сворачиваться со сгона и переходить частично на резьбовой соединительный участок второй трубы. При этом, чтобы муфта без проблем вошла на резьбу второй трубы, сгон, возможно, придется во время данной процедуры несколько поворачивать по своей оси. Накрученную муфту часто контрят контргайкой для исключения возможности по какой-либо причине откручиваться во время эксплуатации.

Не забываем на короткой и на длинной резьбе сделать уплотнение.

Отопление и водоснабжение дома

Футорка что это

При планировании и монтаже водопровода или системы отопления, установки радиаторов в частных домах или квартирах, многие из нас, наверное, слышали всякие, понятные только сантехникам, термины.

Например, сгоны для труб, сгон в сборе, муфта или бочонок, футорка или резьба, кран шаровой с американкой и т.д. Давайте попытаемся разобраться, что это такое.

Резьба и резьбовые соединения

Типы резьбовых соединений

Здесь все просто. Резьба бывает трубная и метрическая. Отличаются шагом резьбы. При монтаже водопровода и систем отопления, в основном, применяется трубная резьба. На присоединительных патрубках водонагревателей, котлов, фильтров, счетчиков, насосов, как правило, трубная резьба.

Метрическая встречается значительно реже, например, на манометрах или редукторах. Также резьба может быть внутренняя или наружная. На языке сантехников внутреннюю резьбу часто называют гайкой, наружную штуцер.

Диаметр резьбовых соединений

У каждого прибора или трубы может быть свой диаметр резьбы. Единица измерений дюйм или миллиметр. Важно запомнить, что диаметр всех резьбовых соединений, выполненный из металла, принято измерять внутри.

Диаметр полипропиленовых труб и фитингов измеряется снаружи. Например, если диаметр полипропиленовой трубы равен 20 мм, то это является аналогом металлической трубы диаметром 15 мм, точно также и фитинги из полипропилена.

Из-за этого у не опытных монтажников и сантехников иногда возникает путаница. Произвести замер можно при помощи специальных измерительных инструментов: штангель-циркуль или линейка. Можно определить диаметр и просто на глаз#187 , но это уже приходит с опытом. На фото рисунке ниже приведена таблица основных диаметров, используемых в сантехнике.

Направление резьбы

Резьбовые соединения с правой резьбой вкручиваются или накручиваются по часовой стрелке, левые против часовой. Проще говоря, если спираль резьбы возвышается вправо, значит резьба правая.

При монтаже водопровода, как правило, применяются резьбовые соединения с трубной правой резьбой. Левая применяется реже, но почти всегда встречается при подсоединении труб к радиаторам отопления.

У радиаторов отопления, как правило, с левой стороны резьба левая, с правой правая. Для того, чтобы перейти на правую резьбу и трубу, которую нам необходимо подсоединить, надо приобрести специальный монтажный набор для радиаторов, включающий в себя 4 футорки (две с левой резьбой, и две с правой), прокладки, заглушку и спускной воздушный клапан кран Маевского. Некоторые наборы комплектуются стеновыми крепежами.

Футорка что это такое

Футорка это переходник, имеющий внутреннюю и наружную резьбу, у которого диаметр наружной резьбы всегда больше внутреннего. Например, сантехнический термин футорка 1/2 на 3/4 означает, что диаметр внутренней ее резьбы составляет 1/2 дюйма, а наружной резьбы 3/4. Материал, из которого изготавливается футорка это латунь или же латунь покрытая никелем. В случае радиаторных футорок алюминий или чугун.

Переходник с ребордой это та же футорка, только диаметр внутренней резьбы которого всегда больше наружного.

Муфта это трубный резьбовой переходник, имеющий только внутреннюю резьбу. Бывает выполнена из латуни, стали или чугуна. Диаметр резьбы на концах может быть равным или отличаться.

Бочонок или ниппель трубный резьбовой переходник, имеющий с обоих концов только наружную резьбу. Материалом исполнения бочонка является, как правило, латунь, покрытая никелем или сталь. Диаметр резьбы: всё так же, как и у муфты.

Сгоны для труб это тот же бочонок, только имеющий один конец с длинной резьбой, а второй с короткой, как и у бочонка. Стандартная длина сгона для труб 110 мм. Реже встречаются с большей длиной. Материалом может быть либо сталь, либо латунь. Диаметр на концах равный.

На фото (слева направо): футорка, бочонок, муфта, сгон, переходник с ребордой, контргайка.

Сгон в сборе это резьбовое разборное соединение, состоящее из самого сгона, муфты, накрученной на него и затягивающей контргайки. Используется в качестве разьемного элемента трубопровода.

Кран шаровой с американкой это кран, открывающий и закрывающий проток воды с помощью, встроенного в него шара из стали. Американка это накидная гайка со штуцером, открутив эту гайку, кран разбирается пополам.

Часто применяется при подсоединении радиаторов отопления. Перекрыв краны и открутив накидные гайки можно легко демонтировать батарею, например, при протечке или переносе радиатора в другое место в помещении. Практичен при перекрытии воды в трубопроводе, но не очень удобен для регулировки температуры системы отопления, для этой цели лучше установить вентиль с плавной регулировкой.

Итак, в этой статье мы рассказали вам об основных элементах трубопровода и типах подсоединения. Статья носит информативный характер, и монтаж трубопровода и присоединение приборов отопления и водоснабжения лучше доверить профессионалам.

Сгоны для труб как одна из разновидностей фитингов для монтажа трубопроводов

При монтаже трубопроводов различной функциональности используются вспомогательные детали для состыковки, разветвления и регулировки потока. Среди перечня этих элементов немаловажную роль отдают фитингам. К ним относятся и сгоны для труб. Эти заготовки хорошо известны специалистам по сантехнике, благодаря простоте применения. Но, как и остальные детали, они имеют свои технические характеристики и условия применения.

Сгон — это соединительная деталь, применяемая при монтаже трубопроводов

Характеристики муфты-сгона для трубопровода

Сантехнический сгон – соединительная деталь для стыковки труб при обустройстве коммуникаций, предотвращающий протечки. От него во многом зависит целостность и надежность всей системы, а также простота соединения отдельных узлов. На сегодня разработано несколько разновидностей состыковки труб и устранения разгерметизации, включая сгон стальной. Основные типы соединения металлических труб:

1. Со сваркой.
2. Без сварки (посредством резьбовых соединений).

Присоединение труб и шаровых кранов без применения сварочного аппарата производится посредством всевозможных:

• переходников;
• резьбовых муфт;
• поворотных деталей;
• переходников;
• фланцев;
• патрубков;
• отводов;
• бочонков;
• штуцеров;
• сгонов.

При правильной состыковке с помощью грамотно подобранных соединительных элементов трубопроводу обеспечена герметичность и долговечность эксплуатации без протечек. Внешне сгон – обычная деталь с резьбовым соединением, напоминающая другие трубные заготовки. Принципиальное отличие – небольшой участок резьбы на одном конце и широкий с обратной стороны. С его помощью производят разные соединения, например, с муфтой и контргайкой на длинной резьбе. На короткой можно поставить заглушку или наращивать трубопровод.

Сгон может иметь резьбовое соединение или монтироваться при помощи сварки

Основное преимущество этих металлических заготовок – сборка без сварки для неподвижных трубопроводов. Эти детали незаменимы там, где трубы невозможно проворачивать. С недавних пор, как альтернатива сгонам, используется «американка» или универсальное резьбовое соединение. Но на разных участках трубопровода можно применять оба способа.

Сгоны нередко помогают сменить шаровые краны без сварки. Для этого резьбовую заготовку крепят на одном конце крана, а муфту с контргайкой – на другом. При закручивании наматывается уплотнитель.

Внимание! Нецелесообразно использовать большое количество резьбовых соединений, особенно на участках трубопровода с большим давлением, это увеличивает вероятность протечек.

Стандартизация сгонов

Выпуск данных деталей регламентрируется несколькими стандартами.

1. Соединительные детали для водопроводов производят в соответствии со стандартом DIN 16961.
2. Сгоны выпускают по ГОСТ 8969-75 из металлических труб, предназначенных для водо- и газопровода (других неагрессивных сред) по ГОСТ 3262-75.
3. Диаметр и толщина стенок труб варьируются, поэтому к ним выпускаются соединительные детали с разными параметрами и типом соединения, черные и оцинкованные.
4. Соединение труб без сварки допустимо там, где невысокое давление (газ, вода, пар до 1,6 МПа.) и температура не выше 175°С.

Резьбовое соединение может быть использовано только при монтаже системы с невысоким давлением

Сантехники также называют сгоном длинную резьбу на подводке к сантехническим приборам. Условное деление стандартных сгонов:

• компенсирующие;
• короткие;
• длинные.

Компенсирующие сгоны, снабженные длинной резьбой, используются при подводке к сантехнике, радиаторам отопления и другим изделиям для минимизации отклонений. Можно заменить их нестандартными отрезками по 170 мм и 190 мм и патрубками по 170 мм и 130 мм. Допустимо компенсируется отклонение в пределах 50 мм, которое обнаруживается при установке сантехнического и отопительного оборудования.

Примечание! Детали из нержавеющей стали служат раза в 3 дольше, чем сгоны из углеродистой, и вдвое дольше, чем оцинковка. Более высокая стоимость стальных заготовок из нержавейки с лихвой компенсируется продолжительным сроком эксплуатации. В продаже также можно найти заготовки из чугуна, латуни и меди, которые более устойчивы к влиянию агрессивных сред.

Наиболее востребованные типоразмеры (диаметр условный), принятые у нас и за рубежом:

• ДУ15 (1/2 дюйма);
• ДУ 20 (3/4 д.);
• ДУ 25 (1 дюйм);
• ДУ 32 (1 и 1/4 д.);
• ДУ 40 (1 1/2 д.);
• ДУ 50 (2-х дюймовый сгон).

Сгоны бывают разного диаметра и отличаются назначением

За более точными параметрами нужно обратиться к таблице стандартизации по ГОСТ 8969-75, где указан вес заготовок и форма поставок. Это поможет оптимизировать транспортные расходы.

Сгон стальной на коротком отрезке резьбы имеет 5-6 оборотов нарезки (7-17 мм), на длинной резьбе – около 20 (до 85 мм). Компенсирующие заготовки могут иметь увеличенные параметры. Резьба производится посредством токарного станка или промышленного оборудования.

Достоинства и недостатки соединения труб на сгонах

Основные преимущества сочленения неподвижного трубопровода на резьбе:

• при монтаже легко обойтись без специального оборудования (сварочный аппарат):
• не нужна квалификация сварщика и большой опыт по монтажу трубопроводов;
• достаточно соблюдения технологии и рекомендаций по состыковке трубных заготовок;
• без сварки получается надежная состыковка труб;
• после работы остается разборный блок, упрощающий в дальнейшем ремонт данного участка трубопровода.

Среди минусов специалисты отмечают вероятность течи при негерметичном соединении посредством контргайки.

Внимание! Важно условие качественного соединения – точное соответствие размеров деталей, поэтому важны параметры труб в месте соединения. Рекомендация специалиста по длине сгона – он должен быть чуть длиннее разрыва.

При выборе детали весомое значение имеет ее длина

Способы соединения трубопроводов со сгоном

Сгоны сантехнические отличаются от других трубных заготовок тем, что у них резьба нанесена снаружи. Это очень удобно в работе, например, при установке крана шарового со сгоном. Однако в трубопроводах большого диаметра предпочтительнее монтаж на фланцах, особенно когда необходимо сделать разборное сочленение. На сгоне между муфтой и гайкой наматывают паклю, чтобы окончательно закрепить сочленение.

Стандартный способ соединения при монтаже вентильного или шарового крана предполагает применение сгона с муфтой и контргайкой и короткой резьбы с другой стороны для состыковки с трубой. В качестве уплотнителя используют сантехническую паклю, смазанную солидолом или специальную пасту. Подготовленная основа совмещается на концах с прокручиванием муфты.

Иногда требуется демонтаж части трубопровода для удаления ржавчины и прочих засорений системы. Тогда стальные сгоны с муфтой и контргайкой разбирают и устраняют проблему. Отслужившую свой срок деталь лучше заменить на новую, не дожидаясь течи и других осложнений. Блок снимают рычажным ключом.

На открытых участках трубопровода в квартире или частном доме для эстетики рекомендуется использовать изделие с антикоррозийной защитой. То есть, не обычный сгон сантехнический, а никелированный. Для обеспечения герметичности важно точное совпадение заготовок и труб по одной оси.

Муфты и сгоны для труб – особенности и применение

Любой трубопровод рано или поздно нуждается в ремонте. В цельных системах замена каких-либо отдельных деталей связана с рядом сложностей, поэтому во многих системах применяют резьбовые соединения при помощи муфт и сгонов. В данной статье мы рассмотрим, что это такое, чем отличаются эти детали друг от друга и как выполняется монтаж трубопровода с их помощью.

Сгон с муфтой и стопорной гайкой

Муфта

Общие сведения

Муфта представляет собой соединительный фитинг, внутренний диаметр которого равняется наружному диаметру труб. На обоих концах детали имеется внутренняя резьба, в которую вкручиваются трубы. Длина резьбы труб при этом два раза короче фитинга, что позволяет вкручивать их на одинаковую глубину.

Особенности муфтового соединения

Чтобы правильно выполнить своими руками соединение конструкции при помощи данного фитинга, необходимо ознакомиться с его спецификой. Если внимательно рассмотреть резьбу на трубе, то окажется, что последние витки имеют меньшую глубину на участке, где резьба переходит в гладкую поверхность. Эти витки называются сбегом, который заклинивает соединительный фитинга.

Таким образом, деталь накручивается на сбег и стопорится, после чего в нее вкручивается вторая труба. Если окажется, что резьбовой участок трубы длинней, чем свободное пространство фитинга, сбег окажется за его пределами, в результате чего заклинивания не произойдет, и вода потечем по каналам резьбы наружу.

Поэтому после монтажа труб, между ними должно оставаться пару витков. Это правило необходимо соблюдать при самостоятельной нарезке резьбы.

Схема муфтового соединения

Несмотря на то, что муфтовый монтаж является разборным, заменить какой-либо отдельный участок трубопровода, не разобрав всю систему, не получится. Чтобы упростить эту задачу, на отдельных участках конструкции устанавливают сгоны, устройство которых мы рассмотрим ниже.

Сгоны

Общие сведения

Сгон так же представляет собой соединительный фитинг, который, по сути, является коротенькой трубкой. С одной стороны деталь имеет короткую резьбу для соединения с фитингом. На другом ее конце имеется длинная резьба, на которой помещается контргайка и полностью муфта для соединения труб.

Желательно чтобы изделие имело достаточно длинную резьбу, так как в случае, если детали не помещаются на участке с резьбой, придется увеличивать расстояние между соединенными торцами трубы и сгона, что уменьшит прочность соединения.

Надо сказать, что данный соединительный элемент чаще всего применяется для водопроводов. По этой причине он нуждается в хорошей антикоррозионной защите. Наиболее распространенными являются следующие виды сгонов:

Согласно ГОСТ6357-73 размеры сгонов для труб могут быть следующими:

Кроме того, существуют некоторые промежуточные размеры. Естественно, подбираются соединительные детали в соответствии с диаметром трубопровода.

Схема монтажа трубопровода

Особенности соединения

Инструкция по сборке трубопровода выглядит следующим образом:

• В первую очередь на трубу накручивается муфта.
• Затем изделие короткой стороной вкручивается в соединительный фитинг (в некоторых случаях сгон соединяется напрямую). Соединение должно получиться крепким, поэтому закручивать детали необходимо до упора.
• На длинный конец детали нужно накрутить контргайку.
• Далее со стороны длинного резьбового участка нужно накрутить соединительный фитинг до упора.
• После этого надо подвести конец сгона к трубе и свинтить муфту, чтобы она постепенно стала переходить на трубу. Чем точней совпадают оси деталей, тем легче выполнить соединение.
• Далее фитинг стопорится контргайкой, для этого контргайку надо подвернуть к муфте, оставив расстояние в несколько сантиметров. Образовавшееся пространство между деталями нужно заполнить прядями льна, которые наматываются в сторону вращения гайки. После этого контргайка закручивается до упора, в результате чего соединение уплотнится, и вода не сможет просачиваться через него.

Контргайку лучше всего накручивать гаечным ключом, так как ее грани довольно узкие.

Обратите внимания!
Для герметичности стыков труб на резьбу следует наматывать фум-ленту.

На фото – закрашенное место соединения деталей

Особенности демонтажа

Газопроводы и водопроводы принято красить в целях защиты от коррозии. Краска способна продлить срок эксплуатации системы, однако, демонтировать резьбовые соединения после этого очень сложно. Поэтому окрашивать участки с резьбой можно не более одного раза, а при разборке их нужно промазать консистентным жиром.

Если необходимо разобрать участок конструкции с многократно окрашенными соединительными элементами, предварительно необходимо сжечь краску паяльной лампой или счистить ее механическим способом, к примеру, ножом или шилом.

Трудоемкость демонтажа во многом зависит от материала фитингов. К примеру, детали, выполненные из ковкого чугуна значительно меньше «срастаются» со стальными трубами. Поэтому в большинстве случаев их можно открутить при помощи гаечного ключа. А вот стальную муфту раскрутить ключом вряд ли получится.

Обратите внимание!
Не стоит усиливать ключ рычагом, так как его можно испортить, не открутив деталь.

Также при разборке трубопровода помогает нагрев. Для этих целей можно использовать газовую горелку или паяльную лампу. В зависимости от диаметра трубопровода, на прогрев может уйти от 15 минут до часа. При этом, в процессе прогрева трубу надо периодически поворачивать, чтобы уплотнение обгорело со всех сторон.

Вывод

Муфты и сгоны обеспечивают разборное соединение трубопровода. Причем, использование сгона позволяет демонтировать участок системы без разборки всего трубопровода, что может потребоваться при выполнении различных ремонтных работ. Из видео в этой статье можно получить дополнительную информацию по данной теме.

Источник http://restart24.ru/truby/sgony-dlja-trub-chto-jeto-takoe-2.html

Источник http://trubamaster.ru/armatura/sgony-dlya-trub.html

Источник http://gidroguru.com/trubi/fitingi/637-sgony-dlya-trub